考题
CRH2型动车组重联作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组2m左右停车。( )
考题
CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。
考题
CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。
考题
CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
考题
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查重联连接切换开关，重联动车组重联端分并装置处于（）。A、开位B、闭合位C、锁闭
考题
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
考题
CRH2A统型动车组重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式”指重联动车组升起的两受电弓间距离须小于190米。
考题
CRH2A统型动车组如果电气连接器发生故障，无法构成连接传输回路，使用跨接式电缆连接传输。两列动车组均要将主控钥匙投入。
考题
CRH2A统型动车组在VCB合的状态下，受电弓无法降下。
考题
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
考题
简述CRH2A（统型）动车组电气车钩解钩过程。
考题
动车组重联包含两列动车组间的连接与（）作业。动车组重联通过智能化控制，在司机室内操作完成。
考题
CRH2A型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。
考题
CRH2A统型动车组当全列动车组车门关闭，BV手柄非拔取位时，两头司机室“关门”灯亮。
考题
CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
考题
两列动车组连接时的准备工作：动车组第1编组进入连接线路停车，将制动手柄置（）位，随车机械师换端操作。
考题
CRH5型动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
考题
简述CRH2A（统型）动车组电气车钩连挂过程。
考题
机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）
考题
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
考题
填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓，将制动手柄置（）。
考题
判断题CRH2型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A
对B
错
考题
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A
对B
错
考题
判断题CRH2A型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。A
对B
错
考题
判断题CRH2A型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。A
对B
错
考题
判断题CRH2A统型动车组重连作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。A
对B
错
考题
问答题简述CRH2A（统型）动车组电气车钩连挂过程。
考题
填空题CRH2A统型动车组重联结束后，必须断开重联端司机室（）断路器，解编作业时，需闭合此断路器，解编后，保持闭合状态。
