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判断题
通过测试燃油系统压力，可诊断燃油系统是否有故障。
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
在讨论燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上的释压阀，通过软管连接释压阀到一个完好的容器释压。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
对于没有燃油回流管路的燃油系统是如何进行燃油喷射调整的？（）A、通过调整燃油喷射器的开启时间。B、通过设置在分油器上的压力缓冲器来调整压力。C、通过燃油箱内的燃油泵来控制燃油压力。D、通过在燃油液位传感器上的燃油压力调节阀。
考题
在拆下燃油系统组件之前，必须先释放燃油系统的压力，正确的方法是（）A、在油压快速测试接头端接上燃油压力表，用释压阀释放油压B、通过燃油泵反向电路，把管路燃油泵回油箱C、拧开回油管螺栓，释放油压D、拔下油泵熔断丝，运转发动机进行卸压
考题
柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。A、燃油输送泵不转，或燃油输送泵故障B、燃油系统逆止阀位置不对C、燃油箱内油位太低，吸油管吸不上油D、燃油系统里有空气，使系统内发生气塞现象，燃油不能连续进入喷油泵
考题
单选题关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）A
供油压力是指发动机在怠速运行时燃油系统中的实际工作油压，电控燃油喷射无回油系统油压一般在300Kpa以上B
调节压力是讨论的有回油系统的燃油压力的情况C
测试燃油系统的燃油压力时，必须释放残余压力后在进行测量D
残余压力是指测量燃油系统油压后，关闭发动机20min后测得的系统油压，通常较低甚至为零
考题
单选题在讨论发动机燃油系统维修时，技师甲说在拆下燃油系统附件之前，必须先释放燃油系统的压力；技师乙说释放燃油系统的压力，可以在燃油压力测试口上接一个压力表，打开压力表上释压阀，通过释压阀释放燃油系统的压力。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
多选题柴油机起机时，造成燃油压力不足或无压力，其原因可能有哪些（）。A燃油输送泵不转，或燃油输送泵故障B燃油系统逆止阀位置不对C燃油箱内油位太低，吸油管吸不上油D燃油系统里有空气，使系统内发生气塞现象，燃油不能连续进入喷油泵
考题
单选题下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低？（）A
燃油泵油管连接松动B
燃油泵压力调节器出故障C
燃油泵止回阀泄露D
燃油泵入口有堵塞
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