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判断题
应急发电机组应能在温度为0℃的冷态下迅速起动。如不可行或者可能遇到更低的温度时,则应采取主管机关能够接受的保持一定温度的加热措施,以保证发电机组能够迅速起动。
A

B


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考题 热电偶分度表是在其冷端温度为0℃的条件下制作的,使用时要求其冷端温度为0℃。如果冷端温度不为0℃,必须对冷端温度修正到0℃。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机冷态起动时,起动汽轮机用新汽温度应比,新汽压力下的蒸汽饷温度至少高出()℃。 A、50B、100C、30D、150

考题 在一定的压力下,将油品加热直至油品全部汽化,或者是汽态油品冷却至刚刚出现第一滴液珠时所保持的平衡温度,称为()温度、

考题 热紧是指热态紧固,防止设备或管线连接面在()发生泄漏而采取的方式。A、常温下B、设计温度C、冷态下D、工作温度

考题 热电偶一般都是在()时进行分度的。A、冷端温度为-10℃B、热端温度为100℃C、冷端温度为0℃D、热端温度为0℃

考题 应急发电机组应能在温度为()的冷态下迅速起动。A、0℃B、5℃C、22℃D、-15℃

考题 应急发电机组应能在温度为0℃的冷态下迅速起动。如不可行或者可能遇到更低的温度时,则应采取主管机关能够接受的保持一定温度的加热措施,以保证发电机组能够迅速起动。

考题 汽轮机起动前下汽缸调节金属温度低于()时称为冷态起动。

考题 汽轮机起动前,下汽缸调节级处金属温度低于()时称为冷态起动。

考题 热电偶分度表是在其冷端温度为0℃的条件下制作的,使用时要求其冷端温度为0℃。如果冷端温度不为0℃,必须对冷端温度修正到0℃。

考题 血浆运输时应保持的温度为()A、室温B、0℃以下C、-20℃或更低D、-10℃~-20℃

考题 热电偶分度表是在其冷端温度为0℃条件下制作的,使用时要求其冷端温度为0℃,如果冷端温度不为0℃,必须对冷端温度修正到0℃。

考题 固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,应在环境温度至()ºC时的冷态下能用人工手摇柄随时起动。

考题 应急发电机组及应急消防泵的原动机,在()下应具有冷机起动的能力。A、0℃B、5℃C、10℃D、-5℃

考题 各类平台的应急发动机应在其处于冷机状态温度降至(),仍能容易地启动。如果不能做到这一点,或者可能遇到更低的温度,则应考虑设置并保持主管机关认为合格的加热装置,以保证可以随时启动。A、10℃B、15℃C、0℃

考题 除在热带海区航行的船舶外,应急发电机组应能在温度为()下冷态迅速起动。A、-10℃B、-5℃C、0℃D、5℃

考题 用内上缸内壁温度150℃来划分冷态起动的依据是什么?

考题 锅炉经长时间备用或检修后,在()情况下的启动称为锅炉的冷态启动。A、有一定压力,温度和环境温度相似B、没有压力,有一定温度C、没有压力,温度与环境相似D、有一定压力和一定的温度

考题 温热态启动过程应注意疏水畅通,尤其是冷态余热锅炉启动温态汽轮机的情况下,应保持蒸汽温度匹配,避免汽缸金属受到冷冲击。启动过程中,蒸汽温度()汽缸金属温度,并始终保持()以上的过热度。

考题 单选题各类平台的应急发动机应在其处于冷机状态温度降至(),仍能容易地启动。如果不能做到这一点,或者可能遇到更低的温度,则应考虑设置并保持主管机关认为合格的加热装置,以保证可以随时启动。A 10℃B 15℃C 0℃

考题 填空题固定式独立驱动的应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,应在环境温度至()ºC时的冷态下能用人工手摇柄随时起动。

考题 单选题作为应急消防泵驱动动力的柴油机,应查核其能在温度降到0℃的冷态下,能用人工手摇或允许采用的其他方式随时起动,起动装置应能在30min内至少使柴油机驱动的动力源起动()次,并在前10min内至少起动()次。A 6,2B 12,4C 12,2D 6,4

考题 单选题血浆运输时应保持的温度为()A 室温B 0℃以下C -20℃或更低D -10℃~-20℃

考题 单选题应急消防泵的任何才有驱动力源应能在温度降至0℃时的冷态下用()曲柄启动。如该启动不可行,则主管机关可允许其他启动方式。A 启动空气B 电力C 液力D 人工(手摇)

考题 判断题热电偶分度表是在其冷端温度为0℃的条件下制成的,使用热电偶时,如果冷端温度不为0℃时,必须将冷端温度修正到0℃。A 对B 错

考题 单选题除在热带海区航行的船舶外,应急发电机组应能在温度为()下冷态迅速起动。A -10℃B -5℃C 0℃D 5℃

考题 填空题在一定的压力下,将油品加热直至油品全部汽化,或者是汽态油品冷却至刚刚出现第一滴液珠时所保持的平衡温度,称为()温度.