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问答题
油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果?

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考题 柴油机机油压力过低是由()造成的。 A、油底壳油量不足B、油底壳油量过多C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高

考题 当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。 A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高

考题 柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

考题 柴油机油底壳内机油液面过高或过低,都会导致机油的温度升高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机油底壳机油平面过高过低有什么危害?

考题 引起油泵效率降低的可能原因是:().A、油液粘度过大。B、油液粘度过低。C、系统安全活门调节压力过高。D、油液粘度过大或过低。

考题 机床油压系统过高或过低可能是因为()所造成的。A、油量不足B、压力设定不当C、油黏度过高D、油中混有空气

考题 光发射机射频调制电平过高或过低会造成什么现象?

考题 油底壳内的机油液面低于主机油泵()会造成无机油压力。

考题 油底壳内机油液面过高或过低分别可能造成什么结果?

考题 压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响,应采取什么措施?

考题 压缩机润滑油的油温过高或过低对压缩机的工作有什么影响?

考题 柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是()。A、油底壳内油面过高B、油底壳内油面过低C、系统不滴漏D、系统进冷却水

考题 油底壳机油过高或过低有什么不好?

考题 发电车中()不会造成机油压力过低。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、机油管路漏油

考题 发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害?

考题 下面故障原因中,不会造成机油过稀的是()。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

考题 发电车中()不会造成机油过稀。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

考题 油液粘度过高或过低会有什么不良影响?

考题 下列可造成机油压力过低的是()。A、油底壳内机油太少B、水箱缺水C、燃油箱缺油D、气门间隙太小

考题 柴油机()可使机油压力过低。A、油底壳内油量太少B、油底壳内油量太多C、机油粘度过高D、燃油雾化不良

考题 如果塔的液面(),会造成塔底重沸器失去作用。A、液面过高B、液面过低C、液面过高或者过低

考题 油断路器油位过高,如测温结果正常,则可能由于()造成,应联系检修人员处理,并加强监视。A、气温过高B、气温过低C、检修后补油过多D、假油位

考题 油底壳内的机油面过高或过低有什么不好?

考题 下面故障原因中,不会造成机油压力过低的是()。A、活塞冷却喷嘴压力阀无法打开B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油

考题 问答题发动机的油底壳的机油平面过高、过低有何危害?

考题 问答题油底壳机油过高或过低有什么不好?