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单选题
柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。
A

程度

B

速度

C

过程

D

温度

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考题 柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套
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考题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。 A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套
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考题 柴油机燃用劣质燃油只是为发生______腐蚀提供了条件,但不一定发生。 A.高温B.化学C.硫酸D.电化学
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考题 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。 A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅴ
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考题 燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度,因为灰分中V2O5／Na2O对其______有很大影响。 A.温度B.熔化温度C.软化温度D.腐蚀温度
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考题 柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的______。 A.程度B.速度C.过程D.温度
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考题 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是______。 A.燃用柴油B.选用含V、Na、S少的重油C.选用耐蚀材料D.加强润滑
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考题 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。 A.加强冷却B.选用耐蚀材料C.零件表面覆盖保护膜D.改善燃烧
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考题 通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外，还应______。A.合理控制冷却水温度B.选用耐蚀材料C.在零件表面覆盖保护膜D.加强润滑
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考题 发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达( )以上。A.500℃B.550℃C.600℃D.650℃
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考题 柴油机燃用劣质燃油只是为发生（）腐蚀提供了条件，但不一定发生。A、高温B、化学C、硫酸D、电化学
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考题 柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 Ⅰ.燃用重油； Ⅱ.零件材料不耐蚀； Ⅲ.零件温度高于350℃； Ⅳ.零件温度高于450℃； Ⅴ.零件温度在550℃以上。A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅴ
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考题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。A、进气阀B、排气阀C、活塞环D、气缸套
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考题 防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。A、加强冷却B、选用耐蚀材料C、零件表面覆盖保护膜D、改善燃烧
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考题 燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度，因为灰分中V2O5/NaO对其（）有很大影响。A、温度B、熔化温度C、软化温度D、腐蚀温度
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考题 单选题柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是（）。A 气缸盖B 活塞环C 活塞杆D 活塞销
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考题 单选题重油中（）的成分会造成气缸套的高温腐蚀。A 硫B 钒C 铝D 残炭
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考题 单选题柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时，燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生（）作用而使零件表面破坏，称为（）腐蚀。A 化学／硫酸B 电化学／钒C 电化学／硫酸D 化学／钒
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考题 单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是（）。 1燃用重油， 2零件材料不耐蚀， 3零件温度高于350度， 4零件温度高于450度， 5零件温度在550度以上。A 1+2B 1+2+5C 3+4D 1+5
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考题 单选题防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是（）。A 燃用柴油B 选用含V、Na、S少的重油C 选用耐蚀材料D 加强润滑
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考题 单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外，主要还有（）。A 零件温度高B 冷却不良C 润滑不良D 零件材料差
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考题 单选题柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指（）的腐蚀。A 硫B 电化C 钒D 铝
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考题 单选题燃油中灰分的成分影响高温腐蚀的速度，因为灰分中v20b／N20对其（）有很大影响。A 温度B 熔化温度C 软化温度D 腐蚀温度
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考题 单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是（）和（）的结果。A 燃用重油／冷却不良B 燃用重油／零件温度过高C 燃用重柴油／冷却不良D 燃用重柴油／零件温度过高
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考题 单选题柴油机燃用重油时，燃烧室零件的温度在（）以上，足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。A 400℃B 500℃C 550℃D 650℃
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考题 单选题发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外，必定是零件温度达（）以上。A 500℃B 550℃C 600℃D 650℃
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考题 单选题柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的（）。A 程度B 速度C 过程D 温度
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考题 单选题燃油中的灰分对柴油机的主要危害是（）。A 低温腐蚀B 磨料磨损C 高温腐蚀D B和C
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