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单选题
重油中()的成分会造成气缸套的高温腐蚀。
A

B

C

D

残炭


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

考题 为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀,气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。() 此题为判断题(对,错)。

考题 硫化氢对炼化设备有多种腐蚀形式,其中:高温硫腐蚀环境是指()℃以上的重油部位由S、H2S和硫醇形成的腐蚀环境。 A、250B、260C、600D、240

考题 柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:A.加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油B.加强气缸套的冷却C.适当增大喷油压力D.保证气缸润滑油有适当的碱值

考题 高温重油部位的腐蚀主要是由于原油中()引起的。 A . 含盐B . 含硫C . 含酸D . 含碱

考题 气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生______腐蚀,并且交替进行,共同作用造成破坏。 A.电化学B.化学C.高温D.低温

考题 气缸套内表面发生的酸腐蚀称为______。 A.微观电化学腐蚀B.电偶腐蚀C.化学腐蚀D.高温腐蚀

考题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。 A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

考题 柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的______。 A.程度B.速度C.过程D.温度

考题 高温腐蚀不会发生在()。 A、气缸套B、活塞C、排气阀D、连杆

考题 为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。()

考题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。A、进气阀B、排气阀C、活塞环D、气缸套

考题 ()是引起高温重油部位对金属腐蚀的介质

考题 开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。A、空泡腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为()A、氧化腐蚀B、电化学腐蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀

考题 柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:()A、加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油B、加强气缸套的冷却C、适当增大喷油压力D、保证气缸润滑油有适当的碱值

考题 高温重油部位的腐蚀主要是由于原油中()引起的。A、含盐B、含硫C、含酸

考题 常减压高温重油泄漏后易着火,主要是因为高温重油的自燃点低。

考题 燃料中的灰分会造成锅炉炉膛(),受热面积灰和高低温腐蚀。

考题 单选题高温重油部位的腐蚀主要是由于原油中()引起的。A 含盐B 含硫C 含酸D 含碱

考题 单选题困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀,通常称之为()A 氧化腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题气缸套内表面受到的腐蚀通常是()。A 高温腐蚀B 低温腐蚀C 电化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()A 空泡腐蚀B 电化学腐蚀C 低温腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题气缸套外表面产生穴蚀的同时还发生()腐蚀,并且交替进行,共同作用造成破坏。A 电化学B 化学C 高温D 低温

考题 单选题气缸套内表面发生的酸腐蚀称为()。A 微观电化学腐蚀B 电偶腐蚀C 化学腐蚀D 高温腐蚀

考题 单选题柴油机()烧成孔洞是典型的高温腐蚀。A 排气阀B 进气阀C 活塞环D 气缸套

考题 单选题柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的()。A 程度B 速度C 过程D 温度