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为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀、气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。()


参考答案

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考题 柴油机燃用劣质重油时最容易发生高温腐蚀的零件是______。A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

考题 为减少燃重油的柴油主机气缸套的腐蚀,气缸润滑油必须加入添加剂,以实现酸碱中和反应。() 此题为判断题(对,错)。

考题 柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:A.加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油B.加强气缸套的冷却C.适当增大喷油压力D.保证气缸润滑油有适当的碱值

考题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______。 A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气缸套

考题 船舶主机(二冲程机)运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。 A.使用高碱值的润滑油B.使用高黏度的润滑油C.增加气缸油供油量D.控制润滑油水分含量

考题 筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损。 A.异常B.腐蚀C.黏着D.磨粒

考题 关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()? A、适当提高冷却水进口温度,可减少气缸套低温腐触,但柴油机热效率下降B、气缸冷却水温度降低,热应力将增大C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触

考题 为了提高柴油机气缸油在高温下保持油膜的能力,在气缸油中加入了( )。A.极压添加剂B.油性添加剂C.抗腐蚀剂D.抗氧化添加剂

考题 柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。A、进气阀B、排气阀C、活塞环D、气缸套

考题 柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是()。 ①化学腐蚀 ②氧化还原反应 ③电化学腐蚀A、①B、②C、③D、①②③

考题 柴油机冷却淡水出机温度过高会造成()的不良后果。 ①热损失增大 ②气缸磨损增大 ③气缸内壁酸腐蚀严重 ④受热部件热应力增大 ⑤气缸壁面润滑油膜蒸发快 ⑥气缸套水密橡胶圈易老化A、②⑤⑥B、①④⑥C、③④⑤D、②④⑤⑥

考题 在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中,不正确的是()A、润滑油黏度变大,增加摩擦耗功B、气缸套易产生低温腐蚀C、进气温度升高,进气量减少D、滞燃期延长,工作粗暴

考题 柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:()A、加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油B、加强气缸套的冷却C、适当增大喷油压力D、保证气缸润滑油有适当的碱值

考题 关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A、气缸套都受活塞侧推力作用B、筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C、气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D、气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 柴油机燃用重柴油或重机油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是()。A、加强气缸套的冷却B、加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用燃油柜供油C、保证气缸润滑油有适当的碱值D、适当增大喷油压力

考题 柴油机中,收集和贮存润滑油是()的功用。A、机体B、气缸套C、油底壳D、气缸垫

考题 240柴油机的气缸套为带水套的湿式气缸套。()

考题 单选题柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。A 气缸盖B 活塞环C 活塞杆D 活塞销

考题 单选题筒状活塞式柴油机的气缸套,由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的()磨损。A 异常B 腐蚀C 粘着D 磨粒

考题 单选题重油中()的成分会造成气缸套的高温腐蚀。A 硫B 钒C 铝D 残炭

考题 单选题柴油机燃用重柴油或重机油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是()。A 加强气缸套的冷却B 加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用燃油柜供油C 保证气缸润滑油有适当的碱值D 适当增大喷油压力

考题 单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A 气缸套都受活塞侧推力作用B 筒式活塞柴油机的气缸套都受活塞的敲击作用C 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 单选题船舶二冲程机主机运转期间,()能减少气缸套磨损。A 使用低碱的润滑油B 使用高黏度的润滑油C 正确选择润滑油品质D 定期化验润滑油

考题 单选题柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是()和()的结果。A 燃用重油/冷却不良B 燃用重油/零件温度过高C 燃用重柴油/冷却不良D 燃用重柴油/零件温度过高

考题 单选题关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是()。A 气缸套都受活塞侧推力作用B 气缸套都受活塞的敲击作用C 气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用D 气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

考题 单选题在柴油机冷却过度带来的负面影响说明中,不正确的是()A 润滑油黏度变大,增加摩擦耗功B 气缸套易产生低温腐蚀C 进气温度升高,进气量减少D 滞燃期延长,工作粗暴

考题 单选题船舶主机运转期间,()能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。A 使用高碱值的润滑油B 使用高黏度的润滑油C 增加气缸供油量D 控制润滑油水分含量