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单选题
能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是（）。
A

同步器

B

分动器

C

变速器

D

差速器

参考答案

参考解析
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考题 能将变速器输出的动力分配到各个驱动桥的是()。 A、同步器B、分动器C、变速器D、差速器
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考题 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）A、分动器B、差速器C、同步器D、液力耦合器
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考题 全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（）。A、差速器B、动力分配器C、分动器D、减速器
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考题 驱动桥的功用是（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C、实现倒车、中断动力传递D、减振
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考题 一般情况下，只有越野汽车才装有分动器，其功用是将变速器输出的动力分配到各（）。
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考题 （）的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。
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考题 越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A、分动器B、变速驱动桥C、主减速器和差速器
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考题 中央差速器能把变速器输出的动力可以按2：1的比例分配到前后驱动轮上。（）
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考题 在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。A、副变速器；B、主减速器；C、分动器；D、差速器
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考题 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。
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考题 汽车驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
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考题 驱动桥将变速器输入的动力最后传给驱动车轮。
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考题 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴
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考题 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上，变速器之后须装在（）A、万向传递装置B、分动器C、传动轴D、后桥
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考题 下列关于分动器的描述，正确的有（）A、必须通过万向传动装置才能与发动机的输出轴相连。B、两档分动器可建起副变速箱的作用。C、可增加传动系的档数。D、可将发动机变速器输出的动力非配到各驱动桥。E、可增大传动系的最大传动比。
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考题 分动器的首要功用是将变速器输出的动力分配到（）A、各驱动桥B、转向桥C、驱动桥D、支撑桥
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考题 分动器的功用是将变速器输出的动力分配到各驱动桥，并且进一步增大（）。A、转矩B、扭矩C、转速D、急速度
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考题 发动机输出动力经过变速器和差速器传到驱动桥。
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考题 单选题越野汽车因为多轴驱动而装有（），其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。A 分动器B 变速驱动桥C 主减速器和差速器
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考题 单选题驱动桥的功用是（）。A 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增扭B 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速扭C 实现倒车、中断动力传递D 减振
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考题 单选题在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥上，变速器之后须装在（）A 万向传递装置B 分动器C 传动轴D 后桥
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考题 多选题驱动桥的功用有（）A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C改变动力传递方向，实现差速作用D减振作用
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考题 判断题中央差速器能把变速器输出的动力可以按2：1的比例分配到前后驱动轮上。A 对B 错
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考题 单选题在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（）。A 副变速器；B 主减速器；C 分动器；D 差速器
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考题 单选题在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。A 万向传动装置B 后桥C 分动器D 传动轴
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考题 填空题在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。
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考题 填空题（）的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。
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