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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
高磨合成闸瓦在同一车辆中()。
A

不能与其它闸混用

B

可以与低磨闸瓦混用

C

可以与其它闸瓦混用


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()。 A.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;B.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mm;C.高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;D.高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm;

考题 高磨合成闸瓦在同一车辆中( )。A.不能与其它闸瓦混用B.可以与低磨闸瓦混用C.可以与其它闸瓦混用

考题 普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时,每辆换算闸瓦压力为( ) 。

考题 同一车辆上装用305ITlIn及以下制动缸的车辆须装用()。A、低摩合成闸瓦B、高摩合成闸瓦C、高磷闸瓦D、高摩或低摩合成闸瓦

考题 临修时闸瓦折断、磨耗超限时更换,更换闸瓦时,全车闸瓦型式须一致,()A、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mmB、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于10mmC、高、低摩合成闸瓦厚度不小于14mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mmD、高、低摩合成闸瓦厚度不小于18mm,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于12mm

考题 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以互换使用。

考题 合成闸瓦分"高摩"和"低摩",其中高摩合成闸瓦可与中磷闸瓦互换使用。

考题 高磨合成闸瓦在同一车辆中()。A、不能与其它闸混用B、可以与低磨闸瓦混用C、可以与其它闸瓦混用

考题 车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A、中磷和高磷闸瓦B、低摩和高摩合成闸瓦C、铸铁闸瓦和合成闸瓦D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

考题 何谓低磨、高磨闸瓦?

考题 原用铸铁闸瓦的车辆换装高摩合成闸瓦,就必须改变基础制动装置的(),更换专用闸瓦托。A、制动功率B、制动倍率C、制动系数

考题 ()在部分机车上以及个别普通客车上使用。A、高磷闸瓦B、中磷闸瓦C、低磨合成闸瓦D、高摩合成闸瓦

考题 采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦

考题 采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A、高磷铸铁闸瓦B、高摩合成闸瓦C、中磷铸铁闸瓦D、铸铁闸瓦

考题 在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()A、同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致B、安全链松余量为20~70mmC、高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装D、各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

考题 高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上,但高摩合成闸瓦不能与()互相换用。

考题 高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用?

考题 多选题在段修时,关于制动梁及配件组装正确的说法有()A同一车辆制动梁及闸瓦型式须一致B安全链松余量为20~70mmC高磷闸瓦与低摩合成闸瓦不得混装D各型敞车闸瓦插销须安装闸瓦插销环

考题 单选题采用254X254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A 高磷铸铁闸瓦B 高摩合成闸瓦C 中磷铸铁闸瓦D 铸铁闸瓦

考题 问答题何谓低磨、高磨闸瓦?

考题 单选题高磨合成闸瓦在同一车辆中()。A 不能与其它闸混用B 可以与低磨闸瓦混用C 可以与其它闸瓦混用

考题 单选题高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于()A 5mmB 6mmC 8mmD 10mm

考题 单选题车辆使用的闸瓦可分为两大类()。A 中磷和高磷闸瓦B 低摩和高摩合成闸瓦C 铸铁闸瓦和合成闸瓦D 铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

考题 问答题高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用?

考题 单选题采用254×254直径制动缸的车辆装用的闸瓦为()。A 高磷铸铁闸瓦B 高摩合成闸瓦C 中磷铸铁闸瓦D 铸铁闸瓦

考题 填空题高摩合成闸瓦则用在较高速度的车辆上,但高摩合成闸瓦不能与()互相换用。

考题 填空题普通轴重23t装有高摩合成闸瓦的车辆在空车位时,每辆换算闸瓦压力为()。

考题 单选题()在部分机车上以及个别普通客车上使用。A 高磷闸瓦B 中磷闸瓦C 低磨合成闸瓦D 高摩合成闸瓦