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车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。

  • A、中磷和高磷闸瓦
  • B、低摩和高摩合成闸瓦
  • C、铸铁闸瓦和合成闸瓦
  • D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦

参考答案

更多 “车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。A、中磷和高磷闸瓦B、低摩和高摩合成闸瓦C、铸铁闸瓦和合成闸瓦D、铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦” 相关考题
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考题 车辆在运用中，作用在车辆上的基本载荷可分为静载荷和动载荷两大类
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考题 高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？
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考题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。A、80kNB、90kNC、100kND、120kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，特快货物班列中的车辆（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A 500kNB 520kNC 540kND 650kN
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考题 问答题一列货物列车，牵引重量4200t，编组50辆重车，其中，关门车7辆，未关门的车辆中有C70型车辆5辆（每辆换算闸瓦压力为200kN），其余车辆中，装用铸铁和低摩闸瓦的车辆15辆（每辆换算闸瓦压力为300kN），装用高摩合成闸瓦的车辆23辆（每辆换算闸瓦压力为180kN）计算每百吨重量的列车闸瓦压力
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A 400kNB 450kNC 480kND 520kN
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考题 单选题车辆使用的闸瓦可分为两大类（）。A 中磷和高磷闸瓦B 低摩和高摩合成闸瓦C 铸铁闸瓦和合成闸瓦D 铸铁闸瓦和高摩合成闸瓦
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考题 问答题高摩合成闸瓦能否直接与车辆上的铸铁闸瓦互换使用？
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。A 200kNB 220kNC 240kND 260kN
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考题 单选题车辆换算闸瓦压力时，双层新型客车（盘形制动，160km/h）自重≥56t使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）A 150kNB 176kNC 200kND 400kN
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考题 填空题大型养路机械使用的闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（）两大类。
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考题 填空题制动率是闸瓦压力与机车车辆作用在钢轨上的垂直载荷之比。按研究对象不同可分为轴制动率、车辆制动率、（）。
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