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单选题
技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()
A

甲正确;

B

乙正确;

C

两人均正确;

D

两人均不正确。


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考题 液力变矩器控制装置的作用有两个:一是为液力变矩器提供具有一定压力的液压油;二是控制液力变矩器中锁止离合器(如果有的话)的工作。

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考题 技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转速高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确

考题 当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。()A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确

考题 液力变矩器锁止离合器的作用,是按增矩工况需要控制导轮锁止不动。()

考题 液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

考题 锁止离合器可提高液力变矩器的传动效率。

考题 当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

考题 技师甲说一个卡住的导轮单向离合器将使汽车低速时性能优良而高速时性能不良;技师乙说一个未锁止的导轮单向离合器将使汽车起步性能不良。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

考题 ()驱动自动变速器油泵转动。A、液力变矩器内的锁止离合器B、液压控制阀体C、液力变矩器的涡轮D、行星齿轮组E、以上都不正确

考题 车用液力变矩器通常由()、涡轮、导轮、单向离合器和锁止离合器等组成。

考题 判断题液压控制系统的作用是:控制换档;控制液力变矩器锁止离合器锁止。A 对B 错

考题 单选题当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。试问谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题当讨论AT的锁止离合器电磁阀时,技师甲说:有些系统采用线性式电磁阀;技师乙说:有些液力变矩器控制系统采用脉冲宽度可调电磁阀。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。A 锁止液压阀B 锁止继电器C 单向离合器D 阀体上的电磁阀

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考题 填空题液力变矩器的锁止机构的主要类型有由()的液力变矩器、由离心式离合器锁止的液力变矩器和由()的液力变矩器。

考题 单选题技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成;技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确?()A 甲正确;B 乙正确;C 两人均正确;D 两人均不正确。

考题 单选题甲说:变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说:绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。()A 甲正确B 乙正确C 两人都正确D 两人都不正确

考题 单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A 分离B 锁止C 半锁止