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单选题
HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩()应确认制动缸有压力且停放制动投入有效。
A

B

C


参考答案

参考解析
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考题 CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。

考题 无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车()条件后或采取有效防溜措施,方可通知前位机车进行摘挂作业。A、运行B、牵引C、良好

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需短时附挂运行时,机车前端左右两边的平均管()。A、打开排风完后关闭B、无需打开C、关闭

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送办理,操作前()向指导司机汇报后按其要求操作。A、无需B、必须C、可以

考题 机车无动力附挂处置完毕后,如再次进行制动系统、停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时,()重新进行无火回送处置和检查确认。A、不用B、视时间情况C、必须

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,本/补切换盒制动控制开关应置()位。A、本务B、补机C、切除

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩前应升弓将总风充至()kpa以上。A、400B、500C、600

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将机车前端的平均管塞门()。A、打开B、关闭C、半开

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,制动柜内EPCU上的无火塞门应置()位。A、INB、OUTC、切除

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车无火回送或短时附挂运行时,大闸应放()位。A、抑制B、重联C、紧急

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将低压柜各自动开关全部置()位。A、闭合B、断开C、打开

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,A10塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车短时附挂运行后,需恢复本务时,制动显示屏的设置操作为:电空制动【F3】→()→执行【F1】→确定。A、其他【F3】B、操纵端【F4】C、投入/切除【F5】

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。A、开放B、关闭C、半开

考题 HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩()应确认制动缸有压力且停放制动投入有效。A、前B、后C、时

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需短时附挂运行时,机车前端左右两边的平均管()。A 打开排风完后关闭B 无需打开C 关闭

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,蓄能制动B01B40.06塞门应置()位。A 开放B 关闭C 半开

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩前应升弓将总风充至()kpa以上。A 400B 500C 600

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将机车前端的平均管塞门()。A 打开B 关闭C 半开

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送或短时附挂运行后,需恢复本务运行时,在解钩()应确认制动缸有压力且停放制动投入有效。A 前B 后C 时

考题 单选题无动力附挂机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车()条件后或采取有效防溜措施,方可通知前位机车进行摘挂作业。A 运行B 牵引C 良好

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车短时附挂运行后,需恢复本务时,制动显示屏的设置操作为:电空制动【F3】→()→执行【F1】→确定。A 其他【F3】B 操纵端【F4】C 投入/切除【F5】

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车按无火回送运行后,需恢复本务运行时,将低压柜各自动开关全部置()位。A 闭合B 断开C 打开

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送办理,操作前()向指导司机汇报后按其要求操作。A 无需B 必须C 可以

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,制动柜内EPCU上的无火塞门应置()位。A INB OUTC 切除

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车无火回送或短时附挂运行时,大闸应放()位。A 抑制B 重联C 紧急

考题 单选题机车无动力附挂处置完毕后,如再次进行制动系统、停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时,()重新进行无火回送处置和检查确认。A 不用B 视时间情况C 必须

考题 单选题HXD1C(CCBⅡ型)机车需按无火回送时,本/补切换盒制动控制开关应置()位。A 本务B 补机C 切除