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单选题
大型飞机生产企业的飞机装配车间应采用的生产过程空间组织形式是（  ）。
A

固定布置

B

工艺专业化布置

C

对象专业化布置

D

混合类型布置

参考答案

参考解析
解析：
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考题 大飞机生产企业的飞机装配车间应采用的生产过程空间组织形式是（ ）。A．固定布置B．工艺专业化布置C．对象专业化布置D．混合类型布置
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考题 制造大型船舶适合采用的生产过程空间组织形式是()。A.工艺专业化布置 B.对象专业化布置 C.固定布置 D.混合式布置
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考题 研制大型飞机投资大、周期长，不确定因素多，是一项极其复杂的系统工程，面临许多风险和困难，任务十分艰巨。要生产安全可靠、具有市场竞争力的大型飞机，并实现产业化，需要我们做许多艰苦细致的工作。作者接下来最有可能强调的是：（）A、研制大型飞机的投资和周期B、研制大型飞机的工程复杂性C、如何实现大型飞机的收支平衡，并最终实现盈利D、如何做好研制大型飞机有组织实施工作
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考题 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是：（）A、大型飞机后有较强的尾涡湍流B、大型飞机排出的废气严重地影响了能见度C、大型飞机起降时造成了严重的低空风切变D、大型飞机后有较强的下冲气流
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考题 汽车生产企业的装配流水线车间所采用的生产过程空间组织形式是（）A、固定布置B、工艺专业化布置C、对象专业化布置D、混合类型布置
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考题 我国目前计算（　）的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。A、飞机可用率B、飞机生产率C、飞机利用率D、航班正常率
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考题 在某飞机制造厂的车间，飞机机身的加工过程属于（　）A、生产技术准备过程B、基本生产过程C、辅助生产过程D、生产服务过程
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考题 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是（）.A、大型飞机后有较强的顺风切变B、大型飞机排出的废气严重地影响了能见度C、大型飞机后有较强的尾涡湍流
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考题 单选题大飞机生产企业的飞机装配车间应采用的生产过程空间组织形式是（　　）。[2009年真题]A 固定布置B 工艺专业化布置C 对象专业化布置D 混合类型布置
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考题 单选题重型机床企业的装配车间应采用的生产过程空间组织形式是（ ）。A 工艺专业化布置B 对象专业化布置C 混合式布置D 固定布置
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考题 单选题制造大型船舶适合采用的生产过程空间组织形式是（ ）A 工艺专业化布置B 对象专业化布置C 固定布置D 混合式布置
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考题 单选题大飞机生产企业的飞机装配车间应采用的生产过程空间组织形式是（ ）。A 固定布置B 工艺专业化布置C 对象专业化布置D 混合类型布置
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考题 单选题大型船舶企业的装配车间应采用的生产过程空间组织形式是（ ）。A 工艺专业化布置B 对象专业化布置C 混合式布置D 固定布置
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考题 填空题飞机的容量经济是指大型飞机的运输成本（）小型飞机
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