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判断题
东海航路的主港是明州港。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 VTS航行计划不包括()A、船员配备情况B、计划到港时间C、计划离港时间D、计划航路

考题 若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是:附港潮时=()。A、主港潮时+潮时差B、主港潮时一潮时差C、主港潮时±潮时差D、主港潮时

考题 广州、泉州、明州和扬州是唐代后期中国的四大名港,明州港是今天的()。A、福州B、宁波C、杭州D、南京

考题 唐代中日交通的重要港口城市是()。A、明州B、泉州C、扬州D、广州E、连云港

考题 东海航路的主港()。

考题 东海航路的主港是明州港。

考题 属于美国东海岸港口的是()A、洛杉矶港B、西雅图港C、迈阿密港D、奥克兰港

考题 东海航路的主港是()。

考题 若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是()附港潮时=()。A、主港潮时+潮时差B、主港潮时-潮时差C、主港潮时+or-潮时差D、以上都不对

考题 广东海港除甲子港和北部湾为日潮港外,其它均属不规则半日潮港。

考题 随着唐朝中外海上贸易的活跃,逐渐形成了广州、交州、泉州、扬州、明州等外贸海港,其中()。A、泉州为第一大港B、广州为第一大港C、明州为第一大港D、扬州为第一大港

考题 单选题利用英版《潮汐表》推算附港潮高的公式是()。A (主港潮高-主港平均海面季节改正)×潮差比+附港平均海面季节改正B 主港潮高×潮差比+改正值C 主港潮高-主港平均海面季节改正+潮高差+附港平均海面季节改正D 主港潮高+主港平均海面季节改正+潮高差-附港平均海面季节改正

考题 单选题在利用中版《潮汐表》第一册求某附港潮汐时,已知主、附港的平均海面季节改正分别是23cm和35cm,求附港潮高应用()。A 附港潮高=主港潮高×潮差比+改正值B 附港潮高=主港潮高×潮差比+改正数+潮高季节改正数C 附港潮高=[主港潮高-(主港平均海面+主港平均海面季节改正)]×潮差比+(附港平均海面+附港平均海面季节改正)D 以上均不能用

考题 单选题潮差比是()之比。A 附港平均潮差与主港平均潮差B 主港潮差与附港潮差C 主港平均潮差与附港平均潮差D 附港潮高与主港潮高

考题 单选题若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是()附港潮时=()。A 主港潮时+潮时差B 主港潮时-潮时差C 主港潮时+or-潮时差D 以上都不对

考题 单选题若以某一港口(主港)的潮时为依据,推算其附近各港(附港)的潮时,则推算方法是:附港潮时=()。A 主港潮时+潮时差B 主港潮时一潮时差C 主港潮时±潮时差D 主港潮时

考题 单选题附港潮高=()。A (主港潮高-主港平均海面季节改正)×潮差比+附港平均海面季节改正B 主港潮高×潮差比+改正值C 主港潮高-主港平均海面季节改正+潮高差+附港平均海面季节改正D 主港潮高+主港平均海面季节改正+潮高差-附港平均海面季节改正

考题 填空题东海航路的主港()。

考题 填空题东海航路的主港是()。

考题 单选题属于美国东海岸港口的是()A 洛杉矶港B 西雅图港C 迈阿密港D 奥克兰港

考题 单选题广州、泉州、明州和扬州是唐代后期中国的四大名港,明州港是今天的()。A 福州B 宁波C 杭州D 南京

考题 单选题对日潮港来说,潮差比是指()之比。A 附港平均潮差与主港平均潮差B 附港回归潮大的潮差与主港回归潮大的潮差C 主港回归潮潮差与附港回归潮潮差D 主港平均潮差与附港平均潮差

考题 单选题随着唐朝中外海上贸易的活跃,逐渐形成了广州、交州、泉州、扬州、明州等外贸海港,其中()。A 泉州为第一大港B 广州为第一大港C 明州为第一大港D 扬州为第一大港

考题 单选题主、附港的潮时差为“+”,说明()。A 附港位于主港的东面B 附港位于主港的西面C 附港高、低潮潮时早于主港D 附港高、低潮潮时晚于主港

考题 单选题唐代中日交通的重要港口城市是()。A 明州B 泉州C 扬州D 广州E 连云港

考题 单选题潮汐差比数表中的改正值是指()。A 附港平均海面-主港平均海面B 主港平均海面-附港平均海面C 主港平均海面-附港平均海面×潮差比D 附港平均海面-主港平均海面×潮差比

考题 判断题泉州港位于东海航路和南海航路交汇处,南宋以后海外贸易飞速发展,到元代替代广州成为对外贸易第一大港。A 对B 错