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单选题
在实施施工一体化区段的作业，两端防护员需将关门防护设备安设固定在距离地面（）米高的处所，并开机设置防护里程。
A

1

B

2

C

3

D

4

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考题 现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度,防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望,并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过( )米,超过时应增设室外防护员。 A、5—10 米B、20米C、50米D、3米以上
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考题 区间线路上进行不需要停车和减速信号防护的一般施工作业时,应在其两端各、()米处设置作业标防护。
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考题 在实施施工一体化区段的作业,两端防护员需将关门防护设备安设固定在距离地面()米高的处所,并开机设置防护里程。 A.1B.2C.3D.4
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考题 普速铁路防护办法规定:在正式实行施工一体化区段进行施工、维修作业时,仍需设置(),防护体系按照《普速铁路工务安全规则》相关规定设置。 A.施工负责人B.现场防护员C.驻站联络员D.安全监督员
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考题 在站内线路施工时，下列哪项是必须的安全防护？（）A、由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护B、施工负责人在作业区域外的两端轨道上设置红闪灯防护C、由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况，施工时两端车站检查是否需车站放置红闪灯防护D、由具备操作资格的供电操作人员在作业区域两端挂好接地线，并设置红闪灯防护
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考题 防护员按工作负责的范围分为两端关门防护员、中间联络防护员（）和（）四种。
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考题 两端关门防护员的主要职责是：根据施工负责人的指令设置相应的（），随时监视上下行来车并及时通知现场防护员。
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考题 现场防护作业时，防护距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员。
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考题 在实施施工一体化区段的作业，两端防护员需将关门防护设备安设固定在距离地面（）米高的处所，并开机设置防护里程。A、1B、2C、3D、4
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考题 凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。A、50B、100C、150D、200
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考题 凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外。
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考题 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护（）状态。
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考题 在距行车线（）范围内施工未与行车线采取隔离防护措施必须设置防护，并设置驻站联络员，（）范围内车辆不得调头作业。A、10米；20米B、20米；20米C、20米；10米D、10米；10米
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考题 作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。
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考题 接触网检修作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入（）.
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考题 施工车辆进入施工作业防护范围时，必须在（）显示停车手信号前停车。A、驻站联络员B、工地防护员C、两端防护员D、中转联络防护员
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考题 单线区间线路施工时显示停车手信号的防护员距离施工地点（）米（两端均需设置防护）。A、780B、800C、820D、1000
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考题 所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴（），确保落实施工维修作业过程的安全防护措施。A、标志B、劳动防护用品C、防护员证D、联络员证
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考题 单选题凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。A 50B 100C 150D 200
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考题 判断题作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。A 对B 错
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考题 单选题现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度，防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望，并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过（）米，超过时应增设室外防护员。A 5—10米B 20米C 50米D 3米以上
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考题 多选题在站内线路施工时，下列哪项是必须的安全防护？（）A由施工负责人在车站两端墙外轨道上设置红闪灯防护B施工负责人在作业区域外的两端轨道上设置红闪灯防护C由请点车站通知作业区域另一端车站值班员施工线路占用情况，施工时两端车站检查是否需车站放置红闪灯防护D由具备操作资格的供电操作人员在作业区域两端挂好接地线，并设置红闪灯防护
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考题 填空题接触网检修作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入（）.
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