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判断题
零件基本尺寸可能大于或小于实际尺寸
A

对

B

错

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更多 “判断题零件基本尺寸可能大于或小于实际尺寸A 对B 错” 相关考题
考题 零件的最大极限尺寸一定大于零件的基本尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 若零件的实际尺寸等于基本尺寸,则零件必然合格。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 实际尺寸就是被测零件真实的尺寸,简称为真值,实际尺寸的理想值是其基本尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 极限尺寸可能大于等于或小于基本尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 零件加工后测量的实际尺寸小于或等于最大极限尺寸方为合格。此题为判断题(对，错)。
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考题 最大极限尺寸一定大于基本尺寸,最小极限尺寸一定小于基本尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 零件基本尺寸可能大于或小于实际尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 零件实际尺寸总是小于极限尺寸。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列有关公差的论述中，不正确的是（ ）。A．加工合格的零件，其实际尺寸可能大于也可能小于基本尺寸B．圆跳动属于形状公差C．位置精度是指加工后零件有关要素，相互之间的实际位置与理想位置的符合程度D．零件上同一表面的同一尺寸形状公差不允许大于尺寸公差值
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考题 零件的基本尺寸是指实际测量的尺寸。（ ）此题为判断题(对，错)。
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考题 下列有关公差的论述中，不正确的是()。A:加工合格的零件，其实际尺寸可能大于也可能小于基本尺寸 B:圆跳动属于形状公差 C:位置精度是指加工后零件有关要素，相互之间的实际位置与理想位置的符合程度 D:零件上同一表面的同一尺寸形状公差不允许大于尺寸公差值
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考题 合格零件的实际尺寸（）。A、应小于其最大极限尺寸B、应大于其最小极限尺寸C、应与基本尺寸相同D、应在两极限尺寸之间
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考题 体外作用尺寸是工件（）尺寸和（）综合的结果，孔的体外作用尺寸总是（）（大于、等于或小于）孔的实际尺寸，轴的体外尺寸总是（）（大于、等于或小于）轴的实际尺寸。
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考题 零件基本尺寸可能大于或小于实际尺寸
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考题 在实际生产中，零件图样上通常不标注零件的（），只标注（）和上下偏差。A、实际尺寸；基本尺寸B、极限尺寸；实际尺寸C、极限尺寸；基本尺寸D、基本尺寸；极限尺寸
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考题 极限尺寸可能大于等于或小于基本尺寸。
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考题 （）是指汽车零件磨损表面通过修理，形成符合技术文件规定的大于或小于原设计基本尺寸的基本尺寸。
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考题 零件加工后的实际尺寸应大于最大极限尺寸，而小于最小极限尺寸才算合格。
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考题 零件加工的实际尺寸应小于或等于最大极限尺寸，而大于或等于最小极限尺寸为合格。
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考题 判断题一般来说，零件的实际尺寸愈接近基本尺寸愈好。A 对B 错
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考题 判断题零件的实际尺寸越接近其基本尺寸就越好。A 对B 错
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考题 判断题采用包容要求时，若零件加工后的实际尺寸在最大、最小尺寸之间，同时形状误差小于等于尺寸公差，则该零件一定合格。A 对B 错
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考题 判断题最大极限尺寸一定大于基本尺寸，最小极限尺寸一定小于基本尺寸。A 对B 错
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考题 判断题实际尺寸等于基本尺寸的零件必定合格。A 对B 错
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考题 判断题零件实际尺寸总是小于极限尺寸。A 对B 错
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考题 判断题零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。A 对B 错
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考题 判断题加工零件的实际尺寸愈靠近基本尺寸，就愈准确。A 对B 错
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