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单选题
四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。
A

膨胀/进气

B

压缩/进气

C

排气/压缩

D

排气/膨胀

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考题 在对212V190B型柴油机进行配气定时检查调整时,一般先让第一缸处于()。 A、压缩冲程的下止点B、压缩冲程的上止点C、排气冲程的上止点D、排气冲程的下止点
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考题 在四冲程汽油机的压缩冲程中,曲轴在惯性力或外力的带动下,继续旋转,通过曲柄连杆结构使活塞()运动。 A、从顶部至底部B、从底部至顶部C、从上止点向下止点D、从下止点向上止点
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考题 连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。 A、四冲程柴油机压缩上止点前后B、二冲程柴油机压缩上止点前后C、四冲程柴油机膨胀下止点前后D、四冲程柴油机换气上止点前后
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考题 四冲程汽油机在压缩冲程末期，活塞( )，火花塞产生火花，点燃被压缩的可燃混合气。A.将要到达上止点时B.到达上止点时C.到达上止点后
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考题 103、按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具，应避免在实际运行中承受（ ）而导致断裂故障。 A、弯曲载荷B、扭转载荷C、拉伸载荷D、压缩载荷E、交变机械载荷
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考题 四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间。
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考题 四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。A、冲击载荷B、交变载荷C、动载荷D、静载荷
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考题 四冲程汽油机在压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力带动下继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。A、从顶部到底部B、从底部至顶部C、从上止点向下止点D、从下止点向上止点
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考题 柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
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考题 在二冲程柴油机中，活塞由上止点向下止点运动时，柴油机完成（）。A、做功B、做功与排气C、压缩D、压缩与排气
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考题 发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点
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考题 下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭
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考题 根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）A、压缩上止点B、换气上止点C、膨胀下止点D、进气下止点
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考题 四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。A、膨胀/进气B、压缩/进气C、排气/压缩D、排气/膨胀
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考题 四冲程柴油机的进、排气重叠角是在（）前后。A、排气上止点B、进气上止点C、压缩上止点D、排气下止点
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考题 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束。A、上止点B、下止点C、中间点D、端点
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考题 四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达上止点时，其压缩行程（）。A、结束B、关闭C、打开D、开始
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考题 在管路中装有补偿器时，在补偿器两侧的“活动点”上必须装以活动管托，以保证补偿器能自动伸缩起补偿作用。这种活动管托只能承受管路的垂直载荷，而不能承受（）A、轴向载荷B、径向载荷C、拉伸载荷D、压缩载荷
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考题 上、下冲程在杆、管之间相互转移的载荷为上、下冲程悬点承受的静载荷之差，即液柱载荷。
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考题 四冲程汽油机在压缩冲程末期，活塞（），火花塞产生火花，点燃被压缩的可燃混合气。  A、将要到达上止点时B、到达上止点时
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考题 单选题四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束。A 上止点B 下止点C 中间点D 端点
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考题 单选题四冲程柴油机运行时连杆承受的载荷是（）。A 冲击载荷B 交变载荷C 动载荷D 静载荷
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考题 单选题请问下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。A 四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开B 四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭C 四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开D 四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭
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考题 单选题四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。A 膨胀/进气B 压缩/进气C 排气/压缩D 排气/膨胀
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考题 单选题下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。A 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭B 四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭C 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭D 四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭
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考题 单选题四冲程柴油机工作过程中压缩冲程活塞的动态为：（）.A 活塞由上止点向下止点运动B 活塞由下止点向上止点运动C 活塞由上止点至气缸中部D 活塞由下止点至气缸中部
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考题 单选题根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）A 压缩上止点B 换气上止点C 膨胀下止点D 进气下止点
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考题 单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A 进气上止点B 排气行程下止点C 在压缩行程上止点D 进气形成下止点
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