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问答题
如何确认客车空气制动缓解?

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考题 JZ-7型空气制动机,列车制动机为一次缓解型,客货转换阀客车位,自阀手柄常用制动后在制动区左移,列车制动机会()。 A、自然缓解B、制动力增加C、制动力不变D、紧急制动

考题 使用电空配合制动的机车,需要缓解时,应()。 A、先缓解动力制动,再缓解空气制动B、动力制动和空气制动同时解除C、先缓解空气制动,再解除动力制动

考题 25T型客车制动系统主要由集成化电空制动机、电子防滑系统、制动/缓解显示器、()、空气管路及各种风缸等组成

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考题 空气位操纵空气制动阀放缓解位,不充风是何原因?如何处理?

考题 如何确认客车空气制动缓解?

考题 风险项点:一是不仅要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()制动装置存在的故障根源,彻底消除。A、人力B、空气C、基础

考题 客车空气制动机主要由()制动主管、制动支管、截断塞门、远心集尘器、副风缸、缓解阀和制动缸等组成。A、分配阀B、制动软管C、折角塞门D、气路转换箱

考题 电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解()。A、快速制动B、常用制动C、保持制动D、停放制动

考题 HXD3电力机车弹停装置低压试验时应确认:弹停转换开关置()。A、缓解”位确认弹停制动缓解,停车制动”红灯灭B、“制动”位确认弹停装置制动,“停车制动”红灯亮C、缓解”位确认弹停制动缓解,停车制动”红灯亮D、“制动”位确认弹停装置制动,“停车制动”红灯灭

考题 要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()存在的故障根源,彻底消除。A、基础制动装置B、空气制动装置C、制动装置

考题 120型空气制动机如何提盲缓解波速?

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考题 空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,均衡风缸不充风是何原因?如何处理?

考题 单选题列车制动机为一次缓解型,J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机 发生()。A 自然制动B 自然缓解C 无法缓解

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考题 单选题风险项点:一是不仅要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()制动装置存在的故障根源,彻底消除。A 人力B 空气C 基础

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考题 问答题NJ07型列车产生紧急制动,无法缓解,根据《电客车正线故障应急处理指南》应如何处理?

考题 单选题要确认制动机的制动缓解状态,更要确认好活塞推杆是否完全缓解,对于制动缸活塞缓解,但推杆不缓解的现象,要全面查找()存在的故障根源,彻底消除。A 基础制动装置B 空气制动装置C 制动装置

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