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单选题
在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）
A

H码

B

HU码

C

HU/HUS码

D

载频切换码

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更多 “单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）A H码B HU码C HU/HUS码D 载频切换码” 相关考题
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考题 JT-C型机车信号收到（）后，可以接收载频切换信息。并进行相应的载频锁定。
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考题 在接收ZPW-2000信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。A、12sB、10sC、15sD、20s
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考题 在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于（），只接收载频切换信息码。A、5sB、7sC、10sD、12s
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考题 在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10s后，恢复按照载频选择开关进行信息接收。
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考题 JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。
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考题 地面信号设备提供载频切换信息码时（信息码的发送时间应不小于2s），JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或（）。
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考题 JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
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考题 在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定或切换情况下，JTl-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯前，只接收（）A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码
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考题 JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。A、主机上电后或故障复位后B、机车连挂后始发C、接收载频切换信息码失效后D、非自动切换区段
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考题 在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）A、H码B、HU码C、HU/HUS码D、载频切换码
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考题 VM71/ZPW2000下接收UU码，掉白灯后，接收到（）信息，则进行相应载频锁定。A、18.0HZB、19.1HZC、20.2HZD、25.7HZ
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考题 多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统，侧线接车时载频切换的时机是（）A列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换B列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码C当列车压入信号机内侧时，UU码结来，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码D列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
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考题 单选题JT-C型机车信号在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下）开关进行信息切换。A 5sB 6sC 8sD 10s
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考题 多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统，在办理侧线接车业务时载频切换的时机是（）。A列车仅在经道岔侧向接车或发车时进行载频的切换，直向通过车站时不进行载频的切换B列车在防护经道岔侧向的进路的信号机处方向时，接收UU码C当列车压入信号机内侧时，接受UU码，此时机车信号将搜索任意载频上的25.7Hz的低频信息，若收不到25.7Hz的信息将不能接收任何正常码D列车经道岔侧向进入股道时，将收到该股道规定的1载频上的25.7Hz的信息，并将接收载频锁定于仅接收送加于该载频上的低频信息
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考题 判断题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和锁定。A 对B 错
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考题 填空题收到UU/UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）码。
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考题 填空题地面信号设备提供载频切换信息码时（信息码的发送时间应不小于2s），JT-C机车信号设备应自动实现载频锁定或（）。
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考题 填空题JT-C机车信号设备具有载频自动切换和锁定功能，即根据地面信号设备传递的载频切换信息，实现接收载频的自动切换和（）。
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考题 判断题在接收ZPW-2000系列信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于10s后，恢复按照载频选择开关进行信息接收。A 对B 错
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考题 单选题在地面全面具备由25．7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号收到UU／UUS码后如果接收不到信息，在点白灯后，只接收（）。A H码B HU码C HU／HUS码D 载频切换码
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考题 单选题在地面全面具备由25.7Hz信息控制载频自动锁定情况下，JT1-CZ2000型机车信号当任何信息掉码大于（），只接收载频切换信息码。A 5sB 7sC 10sD 12s
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考题 多选题JT-C系列机车信号在（）条件下操作载频切换装置需要人工介入。A主机上电后或故障复位后B机车连挂后始发C接收载频切换信息码失效后D非自动切换区段
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考题 单选题JT-C系列机车信号主机在接收（）的载频切换信息时，可自动切换或锁定载频。A 18.0HZB 19.1HZC 25.7HZD 27.5HZ
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考题 多选题ZPW-2000A站内闭环电码化系统，载频切换信息码应符合以下（）要求。A1700-1，25.7Hz，车载设备锁定接收1700HzB2000-1，25.7Hz，车载设备锁定接收2000HzC2300-1，25.7Hz，车载设备切换到接收1700/2300HzD2600-1，25.7Hz，车载设备切换到接收2000/2600Hz
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考题 单选题在接收ZPW-2000信息时，如果设备处于载频锁定或自动切换状态，机车信号掉码大于（）后，恢复按照载频选择（上下行）开关进行信息接收。A 12sB 10sC 15sD 20s
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