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单选题
除非另有指示,正常航行中,值班驾驶员,轮机员都应严格执行由()制定的主机转速。
A

船长

B

轮机长

C

机务部门

D

A和B共同


参考答案

参考解析
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考题 每班下班前,值班轮机员应将()和海水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力,双方分别记入航海日志和轮机日志。A.主机平均转数;B.主机转速;C.主机累积转速;D.主机检修后运行总小时。

考题 我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定,除非另有指示,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行由()制定的主机各种转速: A、船长B、轮机长C、轮机长和船长共同商定D、公司机务主管

考题 我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定,航行中轮机员在下班前与驾驶员通报的内容()记录在轮机日志上。 A、船舶理论及实际航速B、海水温度、主机平均转速、航速C、海水温度、主机平均转速、风力、风向、风浪及航速D、航行中海面情况

考题 按STCW78/95公约关于值班的规定,船舶定速航行后,值班驾驶员和轮机员都必须执行()制定的主机转速。Ⅰ、轮机长Ⅱ、船长Ⅲ、船长和轮机长共同商定 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅲ对D、Ⅱ+Ⅲ

考题 在恶劣天气中航行,轮机员为防止空车和超负荷而需要降低主机转速时,应取得______。A.船长同意B.轮机长同意C.值班驾驶员同意D.自行决定

考题 根据《驾驶、轮机联系制度》,航行中每班下班前值班轮机员应将________通知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班________。A.主机平均转速/平均航速B.主机平均转速和海水温度/平均航速C.主机平均转速/平均航速和风向风力D.主机平均转速和海水温度/平均航速和风向风力

考题 《驾驶、轮机联系制度》规定,______的主机各种车速,除非另有指示,值班轮机员和值班驾驶员都应严格执行。A.设备性能限定B.船长和轮机长共同商定C.公司机务规定D.A、B、C都是

考题 下列哪项符合《驾驶、轮机联系制度》的规定?()A、开航前1小时,值班驾驶员会同值班轮机员核对车钟等B、三副会同大管轮试验舵机C、开航前值班轮机员应尽快备妥主机D、航行中调换发电机由轮机部自行决定

考题 ()和()共同商定的主机各种车速,除非另有指示,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A、船长/轮机长;B、值班驾驶员/值班轮机员;C、值班驾驶员/轮机长;D、船长/值班轮机员。

考题 每班下班前,值班轮机员应将()和海水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力,双方分别记入航海日志和轮机日志。A、主机平均转数;B、主机转速;C、主机累积转速;D、主机检修后运行总小时。

考题 船舶正常航行时,如因故主机需降速成或停车,一般应秀征得()的A、值班驾驶员B、值班轮机员C、轮机长D、A或C

考题 除非另有指示,正常航行中,值班驾驶员,轮机员都应严格执行由()制定的主机转速。A、船长B、轮机长C、机务部门D、A和B共同

考题 船长和轮机长共同商定的主机各种车速,除非(),值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A、另有指示B、情况允许C、自己认为需要D、值班驾驶员需要

考题 单选题船长和轮机长共同商定的主机各种车速,除非(),值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A 另有指示B 情况允许C 自己认为需要D 值班驾驶员需要

考题 单选题《驾驶、轮机联系制度》规定,船长和轮机长共同商定的主机各种车速,()和()都应严格执行。A 机舱/甲板B 值班驾驶员/值班轮机员C 大副/大管轮D 船长/轮机长

考题 单选题航行中,值班轮机员与驾驶员每班应互相通报()A 主机功率、航向、船位B 主机转速、海水温度、航速、风力、风向C 燃油消耗量、淡水储量D 排气温度、舵角

考题 单选题航行值班轮机员在下班前与值班驾驶员互相联系的以下哪些内容,记录在轮机日记中()。A 主机功率B 燃油存量C 海水温度,主机转速,风浪,风向风力及航速D 航行中海面情况

考题 单选题航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。A 船长/轮机长B 值班驾驶员/轮机长C 船长/值班轮机员D 值班驾驶员/值班轮机员

考题 单选题按照驾驶、轮机联系制度规定,船舶在航行中,每班下班前,值班轮机员应将()告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班(),双方分别记入航海日志和轮机日志。A 主机平均转速;平均航速B 主机平均转速和海水温度;平均航速C 主机平均转速和海水温度;平均航速和风向风力D 主机平均转速;平均航速和风向风力

考题 单选题()和()共同商定的主机各种车速,除非另有指示,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A 船长/轮机长;B 值班驾驶员/值班轮机员;C 值班驾驶员/轮机长;D 船长/值班轮机员。

考题 单选题船舶正常航行时,如因故主机需降速成或停车,一般应秀征得()的A 值班驾驶员B 值班轮机员C 轮机长D A或C

考题 单选题船舶在恶劣天气中航行,轮机员为防止主机飞车或超负荷,当需要降低主机转速时,应取得()。A 船长同意B 轮机长同意C 值班驾驶员同意D 自作决定

考题 单选题值班驾驶员在航行值班期间应:() Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示 Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题在恶劣天气中航行,轮机员为防止空车和超负荷而需要降低主机转速时,应取得()。A 船长同意B 轮机长同意C 值班驾驶员同意D 自行决定

考题 单选题除非另有指示,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行由()制定的主机各种转速。A 船长B 轮机长C 轮机长与船长共同商定D 轮机长与公司机务主管共同

考题 单选题值班驾驶员在航行值班期间应()A 切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示B 值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速C A、B均正确D A、B均不正确

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、在通常情况下,负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速,值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时,值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅲ