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判断题
线性输出型节气门位置传感器起主体作用的是一个滑动可变电阻。
A

B


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考题 节气门位置传感器有()、带ACC信号输出的开关输出型。 A、三种类型B、线性输出型C、信号传输D、开关量输出型

考题 以下关于节气门位置传感器信号,哪个说法错误?()A、随着节气门开度增加,节气门位置传感器输入电压升高B、随着节气门开度增加,节气门位置传感器电阻值升高C、节气门位置传感器电压信号把节气门打开的速度告诉ECUD、电子节气门系统中采用双节气门位置传感器,输出相等的电压信号

考题 电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是同向(两个同时升高同时降低)线性变化的。

考题 电子节气门系统中,节气门位置传感器是一个双电位传感器,其两个输出信号电压是()变换的。A、反向(其中一个升高时,另一个降低)线性B、同向(两个同时升高同时下降)线性C、反向(其中一个升高时,另一个降低)非线性D、同向(两个同时升高同时下降)非线性

考题 怎样对线性输出式节气门位置传感器进行检测?

考题 节气门位置传感器主要类型有()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型E、开关量输出型

考题 节气门位置传感器的主要类型有开关量输出型和()。A、电阻输出型B、线性输出型C、电流输出型D、电压输出型

考题 电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化的。

考题 考试威朗车的加速踏板位置传感器的类型为:()A、开关型B、压敏电阻C、线性可变电阻D、可变磁阻

考题 开关量输出型节气门位置传感器的特点是:传感器只有开和关两种输出信号,向ECU传递节气门位置状态信息,因此它可提供()种节气门位置。A、1B、3C、2

考题 现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()

考题 四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了()。

考题 线性输出型节气门位置传感器起主体作用的是一个滑动可变电阻。

考题 下列传感器中输出矩形脉冲信号的是()A、热敏电阻水温传感器B、光电式曲轴位置传感器C、二氧化锆型氧传感器D、线性节气门位置传感器

考题 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。

考题 节气门开度位置传感器有两种结构形式()式节气门位置传感器和触点式节气门位置传感器。A、强非线性;B、线性;C、非线性;D、叶性

考题 节气门位置传感器主要类型有线性输出型和开关量输出型两种。

考题 有的AT使用了编码式节气门位置传感器信号,其特点是利用()输出电压.A、线性B、阶梯C、峰值D、恒定

考题 电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。

考题 判断题电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是同向(两个同时升高同时降低)线性变化的。A 对B 错

考题 单选题下列传感器中输出矩形脉冲信号的是()A 热敏电阻水温传感器B 光电式曲轴位置传感器C 二氧化锆型氧传感器D 线性节气门位置传感器

考题 判断题电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化的。A 对B 错

考题 单选题在讨论节气门位置传感器的故障诊断时,技术人员甲说,对于滑动电阻型的节气门位置传感器来说,可以用示波器检查滑动电阻是否有接触不良的故障;技术人员乙说,对于开关型的节气门位置传感器来说,可以用万用表检查传感器在合适的节气门开度时是否导通或切断,以此来判定节气门位置传感器是否有故障。请问谁的说法是正确的?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题线性输出式节气门位置传感器输出节气门位置信号的端子是()A VccB VTAC IDLD E2

考题 判断题现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()A 对B 错

考题 填空题四线式线性输出节气门位置传感器相对于三线式线性输出节气门位置传感器而言,这种传感器多了()。

考题 单选题电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是()变化的。A 反向(其中一个升高时另一个降低)线性B 同向(两个同时升高时降低)线性C 反向(其中一个升高时另一个降低)非线性