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填空题
喷油器油束的特性可用油雾油束的()、和()来表示。

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考题 在燃油喷射过程中如喷油压力增大,其对油束特性的影响是( )。Ⅰ.雾化细度提高;Ⅱ,油束锥角减小;Ⅲ.油束射程减小;Ⅳ,雾化均匀度提高;Ⅴ.油束射程增大;Ⅵ.油粒平均直径减小。A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 油束的微观特性可用()和()描述。

考题 油束的几何特性可用三个参数描述,即()、()和()。

考题 油束的特征可用哪些参数表示、影响油束特性的因素有哪些?

考题 影响油束特性的参数有哪些?

考题 关于喷油器喷雾质量的要求。学生a说对多孔式喷油器,各孔应各自形成雾化良好的油雾束。学生b说对轴针式喷油器,初期若喷出一小股雾化不十分好的雾束,接着喷出雾化良好的伞形雾束,是正常的。他们说法应该是()。A、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确

考题 柴油机喷油器油束的特性可用油雾油束的()来表示。A、射程B、锥角C、形状D、雾化质量

考题 喷油器应具有一定的()、()和合适的油束锥角。

考题 从柴油机喷油器喷出的燃油,在汽缸内被粉碎成细小的油粒,这些细小的油粒组成了一圆锥状的油束,下列选项对燃油雾化质量没有影响的是()。A、油束数量B、燃油喷射的远近C、锥状油束的锥角D、燃油的凝固点

考题 当柴油机喷油器喷出的()中有肉眼能看见的飞溅油粒,局部存在浓稀不均的现象时,应对其进行拆检。A、油束B、水束C、气束D、可燃气束

考题 高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束,最先吸热蒸发与空气混合的部位是()A、油束最里层B、油束最外层C、油束中间层D、靠近喷孔处

考题 影响柴油机喷油的油束特性的因素有:喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,还有()A、喷雾锥角B、介质反压力C、油束射程D、雾化质量

考题 关于油束的说法正确的是()。A、喷雾锥角β越大,扩散性越好B、喷散越细,越均匀,则雾化质量越好C、油束射程越短,表示油束的穿透能力越好

考题 喷油器油束的特性可用油雾油束的()、和()来表示。

考题 在检验喷油器时,手和眼睛应离喷油器的喷孔远一些,否则喷出的高压油束将损伤人体。

考题 油束特性

考题 喷油器喷出的柴油应该是细小而均匀的()。A、油雾B、油束C、油气D、油滴

考题 单选题当柴油机喷油器的喷孔因结炭而使孔径减小时,将不会出现()。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变短D 油束锥角增大

考题 单选题多孔喷油器与单孔喷油器比较,其主要优点是()。A 孔径较大B 油粒细,锥角大C 油粒粗,锥角小D 油束穿透力强

考题 单选题当喷油器喷孔直径磨损增大时产生的不良影响是()。A 雾化细度下降B 油束射程减小C 油束锥角增大D 喷油持续角增大

考题 单选题喷油器喷雾质量的要求是()。A 喷射的油雾束应细小均匀,无肉欲看得出的油滴飞溅现象B 对多孔式喷油器,各孔应各自形成雾化良好的油雾束C 对轴针式喷油器,初期若喷出一小股雾化不十分好的雾束,接着喷出雾化良好的伞形雾束,是正常的D 其他各项都是

考题 单选题当喷油器的喷孔部分结炭而使孔径减小时,将会出现()。A 喷油持续角减小B 喷油率减小C 油束射程变长D 油束锥角变小

考题 单选题高压燃油经喷油器喷孔喷入气缸形成圆锥形油束,最先吸热蒸发与空气混合的部位是()A 油束最里层B 油束最外层C 油束中间层D 靠近喷孔处

考题 填空题油束的几何特性可用三个参数描述,即油束射程、最大宽度和()。

考题 问答题油束的特征可用哪些参数表示、影响油束特性的因素有哪些?

考题 单选题影响柴油机喷油的油束特性的因素有:喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,还有()A 喷雾锥角B 介质反压力C 油束射程D 雾化质量

考题 单选题通常油速特性用喷注的以下参数来表征()。 ①油束射程; ②雾化细度; ③雾化均匀度; ④油束锥角; ⑤油粒直径; ⑥油粒的密集程度。A ①+②+③+④B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥