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单选题
在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测发电机或电网频率的方法可以是（）。
A

磁脉冲测速传感器

B

直接从电网或发电机上获得

C

利用频率变换器进行测量

D

测速发电机

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考题 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于______额定功率时才发出停机指令。A.10％B.8％C.5％D.3％
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考题 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。A、起动原动机滑油泵，进行预润滑B、判断发电机组电压是否建立C、判断在规定时间内机组是否起动成功D、进入并车调频程序
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考题 在微机控制的船舶自动电站中，若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）。A、报警并起动备用机组B、报警并使电站控制方式转为“手动”C、报警并使故障发电机立即停机D、仅提供故障报警
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考题 关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的功能。A、发电机组故障状态下自动解列B、功率自动分配C、功率因数自动调整D、大功率负荷投入的管理
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考题 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是（）。A、检测电网频率B、判断机组是否可以起动C、发出机组起动命令D、按计时原则延时发出机组起动命令
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考题 在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）额定功率时才发出停机指令。A、10％B、8％C、5％D、3％
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考题 单选题关于采用计算机控制的船舶电站系统，以下说法中不正确的是（）。A 可以是由多台计算机组成的集散型电站自动控制系统B 可以是由多台计算机组成的电站自动控制系统C 可以由多台计算机代替电站自动控制系统D 可以是由PLC组成的电站自动控制系统
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考题 单选题在船舶电站并车操作中，对待并发电机的频率要求是（）。A 与电网频率完全相等B 略高电网频率，频差不超过1%C 略低于电网频率，频差不超过1%D 略高于电网频率，频差不超过10%
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是（）。A 检测电网频率B 判断机组是否可以起动C 发出机组起动命令D 按计时原则延时发出机组起动命令
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考题 单选题关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，（）属于电站控制系统本身不具备的功能。A 发电机组的机，电故障报警B 发电机原动机冷却水温度控制C 发电机组运行台数的管理D 发电机的自动并车
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考题 单选题关于采用计算机控制的船舶电站系统，一般来说，电站控制系统本身不具备（）的功能。A 发电机的保护B 电站运行状态的显示C 电网频率的自动调整D 粗同步并车
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组启动成功并且建压完成之后，计算机的下一个步骤是（）。A 发出合闸指令B 请求并车C 进入并车调频程序D 判断电网是否有电
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发生危害机组的严重故障时，应（）。A 报警B 跳闸C 停机D 以上都对
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当发电机功率富裕需要进行自动停机时将首先进行负载转移，一般要等到剩余功率小于（）时才发出停机指令。A 10%B 8%C 5%D 3%
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测原动机转速的目的不包括（）。A 用于控制原动机的转速B 用于判断原动机是否起动成功C 用于判断原动机是否超速D 用于检测原动机的零转速
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考题 单选题关于采用计算机控制的船舶电站系统，以下说法正确的是（）。A 只能是由单台计算机组成的电站自动控制系统B 只能是由多台计算机组成的电站自动控制系统C 可以是由多台计算机组成的集散型电站自动控制系统D 只能是由PLC组成的电站自动控制系统
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机必须检测原动机转速，其错误的说法是（）。A 检测结果可用于计算机识别发电机的输出频率B 检测结果可用于判断原动机是否超速C 检测结果一般以开关量的形式输入计算机D 检测结果可用于判断原动机是否起动成功
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机检测原动机转速的目的是（）。A 用于判断原动机是否起动成功B 用于判断原动机是否超速C 用于检测原动机的零转速D 以上都是
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，电网断电和增机指令的第一步动作是（）。A 确认备用机组准备情B 进行自动准同步并车控制C 进行三次启动D 经延时判断，确认运行机组重载
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考题 单选题在微机控制的船舶自动电站中，若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间，则系统处理的方式是（）。A 报警并起动备用机组B 报警并使电站控制方式转为“手动”C 报警并使故障发电机立即停机D 仅提供故障报警
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，检测发电机转速的方法通常可以采用（）。A 测速发电机B 磁脉冲测速传感器C 发电机输出电压的频率信号D 以上方法都可以
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组启动命令发出后，计算机的下一个步骤是（）。A 启动原动机滑油泵，进行预润滑B 判断发电机组电压是否建立C 判断在规定时间内机组是否启动成功D 进入并车调频程序
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节不可以采用（）。A 分别测量电网和发电机各自的频率信号，再进行分析和判断的方法B 计算sinδ（δ为相位差）的方法C 对正弦脉动电压进行测量和分析的方法D 计时器对同频脉冲信号进行计时的方法
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，增/减机的负荷率k可根据船舶电网功率因数高低来选择，通常负荷率k可取的范围是（）。A 0.7～0.8B 0.8～0.85C 0.75～0.9D 0.08～0.95
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，通常采用电压变换器来测量电网或发电机的电压，其作用是（）。A 将电网或发电机的交流电压转换为与之成比例的直流电压B 用作计算机A/D转换电路的模拟量输入信号C 便于计算机识别电网或发电机电压的大小D 以上都是
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时合闸指令的提前量不可以通过（）的方法获取。A 线性回归分析B 采用数字-模拟电路产生，并向计算机发出中断申请C 采样sinδ值（δ为相位差）并计算出合闸提前量D 测量相位差
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考题 单选题在采用计算机控制的船舶电站系统中，计算机在自动并车时的频率调节方法通常可以采用（）。A 计时器对同频脉冲信号进行计时的方法B 与数字-模拟电站同样的方法C 对正弦脉动电压进行测量和分析的方法D 对三角波脉动电压进行测量和分析的方法
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