网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
欧洲引水协会(EMPA)建议的港内水道富余水深为:()
A

吃水的20%

B

吃水的15%

C

吃水的10%

D

吃水的5%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题欧洲引水协会(EMPA)建议的港内水道富余水深为:()A 吃水的20%B 吃水的15%C 吃水的10%D 吃水的5%” 相关考题
考题 欧洲引航协会建议的富余水深,港外水道为船舶吃水的。A.20%B.15%C.10%D.5%

考题 某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:A.1.5米B.2.0米C.3.0米D.4米

考题 欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的:A.10%B.15%C.20%D.25%

考题 引水渠道中非自动调节渠道一般适用于()的情况。A、引水道较短B、引水道较长C、对下游有供水要求D、对下游无供水要求

考题 下游调压室位于厂房下游引水道上,适用于有压尾水隧洞较短的情况。()

考题 欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:A.吃水的20%B.吃水的15%C.吃水的10%D.吃水的5%

考题 有压引水道中采用的平水建筑物是( )。A.坝 B.调压室 C.隧洞 D.压力前池

考题 拦污栅设在()处。A、引水道进口B、引水道出口C、出水道进口D、出水道出口

考题 欧洲引航协会(EMPA)对进出阿母斯特丹等港口的大型船舶,建议的外海航道富裕水深为船舶吃水的()。A、10%B、15%C、20%D、25%

考题 有压引水道中采用的平水建筑物是( )。A、坝B、调压室C、隧洞D、压力前池

考题 用引水道集中水头的电站称为()。

考题 引水道式水电站

考题 长引水道的有压式水电站是否设置调压室,应根据压力管道水击计算结果加以确定。

考题 某轮吃水8米,欲通过海图水深为7米的水道,保留富余水深0.7米,该水道上空有一高度34米的桥梁,要求保留高度2米,本船水面上最大高度33米,该水道大潮升4.5米,小潮升3.3米。则通过水道的潮高范围为()。A、1.7米<H<2.3米B、1.7米<H<3.5米C、1.0米<H<3.5米D、1.7米<H<2.9米

考题 单选题欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的:()A 10%B 15%C 20%D 25%

考题 单选题欧洲引航协会(EMPA)对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的:()A 10%B 15%C 20%D 25%

考题 单选题有压引水道中采用的平水建筑物是( )。A 坝B 调压室C 隧洞D 压力前池

考题 多选题工作条件和水力特性分,引水道可分为()A无压引水道B有压引水道C暗管引水道D明管引水道

考题 单选题欧洲引水协会(EMPA),对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶,建议采用规定的富余水深;当大型船舶在港外航道水域中航行时,其富余水深为吃水的()。A 5%B 10%C 15%D 20%

考题 单选题某轮最大吃水10米,按欧洲引航协会的要求,在外海水道航行时,船舶应保留的富余水深为:()A 1.5米B 2.0米C 3.0米D 4米

考题 单选题某轮最大吃水15米,在鹿特丹港内水域,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为:()A 1.5米B 2.25米C 3.0米D 4米

考题 单选题欧洲引航协会建议的富余水深,港外水道为船舶吃水的()。A 20%B 15%C 10%D 5%

考题 单选题欧洲引水协会(EMPA)建议的港外水道富余水深为:()A 吃水的20%B 吃水的15%C 吃水的10%D 吃水的5%

考题 单选题欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:()A 吃水的20%B 吃水的15%C 吃水的10%D 吃水的5%

考题 单选题欧洲引水协会(EMPA),对进出阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普诸港的船舶,建议采用规定的富余水深;当VLCC在港内水域中航行时,其富余水深为吃水的()。A 5%B 10%C 15%D 20%

考题 单选题某轮吃水8米,欲通过海图水深为7米的水道,保留富余水深0.7米,该水道上空有一高度34米的桥梁,要求保留高度2米,本船水面上最大高度33米,该水道大潮升4.5米,小潮升3.3米。则通过水道的潮高范围为()。A 1.7米<H<2.3米B 1.7米<H<3.5米C 1.0米<H<3.5米D 1.7米<H<2.9米

考题 单选题某轮最大吃水20米,航行于安特卫普港外水道时,按欧洲引航协会的要求,船舶应保留的富余水深为:()A 1.2米B 2.0米C 3.0米D 4米