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单选题
旅客列车（）或行包、邮件严重超载、偏载时，列车长应立即组织车辆专业人员确认车辆弹簧状态，发现弹簧压死时不准开车，并立即向所在地铁路局客调报告。同时密切配合车站组织疏散旅客或行包、邮件。经车辆专业人员检查确认弹簧恢复后，方可开车。
A
超员
B
一般超员
C
严重超员
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考题
旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范,因超员造成弹簧压死或钩差超限时,()要迅速组织乘警、各车厢列车员密切配合车站,将车内旅客疏散到临近车厢或车站,并拍发超员电报。
A.乘警长B.列车员C.列车长D.检车长
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。
A.超载B.超重C.超员D.偏载
考题
《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》确认报告处置标准:发现弹簧压死或钩差超限时不准开车,同时向本局、所在局客运处、客调和客运段报告()及车种、车号,全列及单车超员率。
A.车次B.地点C.时间D.车厢号
考题
由于旅客列车严重超员、超重造成车辆弹簧下沉时，下列哪些做法是正确的（）。A、车辆乘务员应立即通知列车长B、由列车长会同车站及时采取疏散措施C、消除危险后，方准继续运行D、在上述情况下，列车可以继续运行
考题
单选题客车发生弹簧压死，经车辆专业人员检查确认弹簧（）后，方可开车。A
确认B
恢复C
修复D
安全
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