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单选题
主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行。
A

可变;ITC

B

可变;CTC

C

固定;CTC

D

固定;ITC


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过补充应答器时可以避免产生制动。

考题 主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。

考题 ()在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,给()级列车提供移动授权。A、CTCB、ITCC、IXLC

考题 主信号应答器位于主信号机旁。

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持ITC级的运行。A、固定应答器B、可变应答器C、填充应答器

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行。A、可变;ITCB、可变;CTCC、固定;CTCD、固定;ITC

考题 ()应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、固定B、可变C、主信号D、重定位

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持()的运行。

考题 重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器,其用以支持ITC级的运行。

考题 补充应答器一般设在主信号应答器前方()米左右。

考题 ()在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行;它通过LEU连接到一架信号机,根据信号机的显示,向通过该信号机的车载子系统发送()报文。

考题 ()根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器

考题 主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持()级的运行。A、CTCB、ITCC、IXL

考题 单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持ITC级的运行。A 固定应答器B 可变应答器C 填充应答器

考题 单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持()的运行。A IXLC级B ITC级C CTC级D CBTC级

考题 判断题重定位应答器是安装在信号机前方的可变应答器,其用以支持ITC级的运行。A 对B 错

考题 单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持()级的运行。A CTCB ITCC IXL

考题 判断题补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过补充应答器时可以避免产生制动。A 对B 错

考题 填空题主信号应答器是安装在主信号机前方的()应答器,用以支持()级的运行;它通过LEU连接到一架信号机,根据信号机的显示,向通过该信号机的车载子系统发送()报文。

考题 单选题()根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送ITC运行授权。A 主信号应答器B 重定位应答器C 补充应答器

考题 填空题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,其用以支持()的运行。

考题 单选题主信号应答器是安装在主信号机前方的可变应答器,给()级列车提供移动授权。A CTCB ITCC IXLC

考题 单选题()在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。A 主信号应答器B 重定位应答器C 补充应答器

考题 单选题()在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方,这样当主信号应答器已经转变为“通过”时,列车通过该应答器时可以避免产生制动。A 主信号应答器B 重定位应答器C 补充应答器D 路路通派我打酱油的

考题 判断题主信号应答器根据信号机的显示,向通过该应答器的车载子系统以应答器报文的形式发送CTC运行授权。A 对B 错