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填空题
活塞式发动机的连杆瓦松动后,发动机动力缸有()声。

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考题 活塞式发动机的连杆瓦松动后,发动机动力缸有()声。

考题 柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 发动机缸壁间隙过大会造成()现象。A、敲缸声B、机油消耗过大C、发动机动力性下降D、发动机机油压力下降E、排气冒白烟

考题 柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 发动机出现热车运转连续发生明显敲缸,主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声,发动机总成应大修。

考题 柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失,恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的一响声或连续两响声,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 V型排列发动机曲轴的连杆轴颈数(即曲柄销数)与缸数有什么关系?V型发动机用的连杆布置形式有几种?

考题 柴油发动机在发动机转速变化时,响声也周期性地变化,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 发动机突然加速时,发动机连杆轴承有连续明显的敲击声,发动机温度变化时,响声()。

考题 柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大,随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 柴油发动机在向该缸加入少量机油,在开始发动短时间内,响声会消失,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,单缸断火响声无明显变化,这种现象是()。A、气门碰撞声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲缸声

考题 发动机噪音的鉴别,当发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度变化时响声不变化,负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为()。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、连杆轴承响

考题 发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于()。A、发动机动力不足B、发动机不能熄火C、发动机顶缸事故D、发动机不能启动

考题 单选题柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于()。A 发动机动力不足B 发动机不能熄火C 发动机顶缸事故D 发动机不能启动

考题 单选题柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题柴油发动机在发动机转速变化时,响声也周期性地变化,是()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大,随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部,是()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 判断题发动机出现热车运转连续发生明显敲缸,主轴承、连杆瓦和活塞销等处发生敲击噪声,发动机总成应大修。A 对B 错

考题 单选题柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题柴油发动机在发动机温度升高后,响声不减弱,有时甚至更明显时是()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是()A 气门敲击声B 连杆轴承敲击声C 曲轴主轴承敲击声D 活塞敲击声

考题 单选题柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声