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发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,单缸断火响声无明显变化,这种现象是()。

  • A、气门碰撞声
  • B、连杆轴承敲击声
  • C、曲轴主轴承敲击声
  • D、活塞敲缸声

参考答案

更多 “发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,单缸断火响声无明显变化,这种现象是()。A、气门碰撞声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲缸声” 相关考题
考题 ()是活塞销松旷造成异响特征。A、单缸断(油)时,声音减弱或消失,恢复工作时,声音明显或连续两声响声B、温度升高,声音减弱或消失C、较沉闷连续的当当金属敲击声D、随发动机转速增加,声音加大

考题 发动机怠速运转时,发出尖脆而又节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声。

考题 关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()A、发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声B、单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次C、中速以上响声减弱或消失D、发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重

考题 发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。A、活塞敲缸B、气门响C、活塞环响D、活塞销响

考题 发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。A、活塞销响B、活塞敲缸响C、气门响

考题 连杆轴承响的特征有()。A、在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B、单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C、响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化D、单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱

考题 发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。A、气门B、气门顶杆C、活塞敲缸D、连杆轴承

考题 柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

考题 发动机工作时发出一种沉重的敲击声,且发动机有震动,在断火检查时响声无明显降低,这种现象可能是由于()引起的。A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声

考题 发动机出现气门脚异响时,判断方法正确的说法是()。A、发动机温度升高响声变小B、单缸断火(油)响声消失C、发动机转速升高响声变大

考题 发动机低温时活塞敲缸响,单缸断火时响声不变。

考题 发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。A、活塞敲缸B、活塞销C、连杆轴承D、曲轴主轴承

考题 发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在断火检查时,响声无明显降低,这种现象是:()A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声

考题 若发动机气门脚响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。A、减弱B、增强C、消失D、变化不明显

考题 若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。A、减弱B、不减弱C、消失D、变化不明显

考题 发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。A、曲轴主轴在敲击声B、连杆轴承敲击声C、活塞敲缸响D、活塞环响

考题 发动机负荷加大时响声明显,通过以下特征,可以判断是连杆轴承出现异响:()。A、发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出B、相邻两缸同时断火,响声明显降低C、单缸断火,响声明显降低D、机油压力偏低E、温度低时响声明显,温度正常时,响声减弱

考题 发动机工作中,在其下部位置发出一种沉重的金属敲击声,突然加速时更加明显,采用单缸断火检查时无明显变化,采用相邻双缸断火检查时响声减弱,应诊断为()响声。

考题 如果气门间隙调整过大,气门脚位置将出现异响,该异响的特征为:()。A、怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声B、转速升高,响声增大C、单缸断火,响声不变D、发动机温度升高,响声减弱E、单缸断火,响声减弱

考题 汽油发动机凸轮轴异响的待征之一是:()A、中速时,响声明显B、发动机负荷加大,响声增大C、单缸断火,响声减弱D、响声与发动机温度变化无关

考题 多选题连杆轴承响的特征有()。A在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化D单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱

考题 单选题柴油发动机在单缸断火试验时,响声无明显变化,相邻两缸断火时响声会有明显减弱时,是()。A 活塞销响B 活塞敲缸声C 连杆轴承敲击声D 曲轴轴承敲击声

考题 单选题发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。A 活塞敲缸B 气门响C 活塞环响D 活塞销响

考题 单选题发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是()A 气门敲击声B 连杆轴承敲击声C 曲轴主轴承敲击声D 活塞敲击声

考题 单选题以下不属于连杆轴承异响的现象的是()A 发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声B 发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化C 单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)D 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次

考题 多选题活塞敲缸响的特征有()。A在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B发动机怠速时,在汽缸的上部发出清晰的“嗒嗒嗒”敲击声C该缸“断火”后,响声减弱或消失D冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失

考题 单选题发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。A 气门B 气门顶杆C 活塞敲缸D 连杆轴承