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单选题
中运量系统是指高峰时段单向运输能力达到()
A

q≧3万人次/小时

B

1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时

C

0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时

D

q﹤0.5万人次/小时


参考答案

参考解析
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考题 按()分:大运量的城市轨道交通系统,如地铁和市郊铁路,中等运量的城市轨道交通系统、如轻轨,低运量的城市轨道交通系统、如单轨和有轨电车等。 A、线路敷设B、构筑物的空间位置C、线路敷设及构筑物的空间位置D、高峰小时单向运输能力

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考题 高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为() A、10000人次以上B、20000人次以上C、5000-15000人D、30000人次以上

考题 城市轨道交通按运输能力分类,单向运输能力为4.5万~7万人次/h的是()A:低运量系统 B:中运量系统 C:大运量系统 D:高运量系统

考题 在城市轨道交通系统中,地铁系统按照客运能力划分,又可分为高运量地铁和大运量地铁,其中高运量地铁的单向运输能力为( )万人次/h。A.1~3.5 B.2.5~5 C.3.5~6 D.4.5~7

考题 我国现行的《城市公共交通分类标准》(CJJ/T114—2007)中的轻轨系统是指采用钢轮钢轨体系的中运量系统,主要技术特征( )。A.单向运输能力一般为1万~3万人次/h B.单向运输能力在2.5万人次/h以上 C.采用全封闭线路,与其他交通方式完全隔离,独立路权 D.采用钢轮钢轨支撑和导向,旋转电机或直线电机牵引 E.主要服务于市区,一般适用于特大城市的辅助线路或大城市的骨干线路

考题 根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )。A.5~7万人次/小时 B.3~5万人次/小时 C.1~3万人次/小时 D.小于1万人次/小时

考题 根据规范,中运量城市轨道交通系统的单向运输能力为( )万人次/h。A.5~7 B.3~5 C.1~3 D.小于1

考题 地铁的设计运输能力是指列车在定员情况下,地铁的正确高峰小时单向输送能力。

考题 冰蓄冷空调系统中,总蓄冷量应考虑()A、减少高峰用电时段的空调冷负荷和部分高峰段的冷负荷B、减少高峰用电时段的空调冷负荷C、减少部分高峰用电时段的空调冷负荷和平段用电时段的空调冷负荷D、减少平段用电时段的空调冷负荷

考题 大运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到()。A、q≧3万人次/小时B、1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C、0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时D、q﹤0.5万人次/小时

考题 中运量城市轨道交通系统是指高峰时段单向运输能力达到()A、q≧3万人次/小时B、1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C、0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时D、q﹤0.5万人次/小时

考题 高运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力在()人次以上;中运量的城市轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次;低运量轨道交通系统的高峰小时单向运输能力为()人次。

考题 大运量系统是指高峰时段单向运输能力达到()A、q≧3万人次/小时B、1.5万人次/小时≦q﹤3万人次/小时C、0.5万人次/小时≦q﹤1.5万人次/小时D、q﹤0.5万人次/小时

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考题 城市轨道交通采用()的高峰小时单向最大断面流量作为设计运量。A、初期B、近期C、远期

考题 高峰小时单向运输能力为5000——15000人为()。

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