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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
轮毂可在装键的轴上滑动,则应选择()。
A

较松联结

B

一般联结

C

较紧联结


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 平键在装配时,与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈,而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 键的长度主要是根据()来选择。 A、传递转矩的大小B、轮毂长度C、轴的直径D、轮毂的直径

考题 通常()用于轮毂沿键滑动,且滑动距离较大的联接。 A. 普通平键联接B.导向平键联接C.滑键联接D.平键联接

考题 楔键和(),两者的接触面都具有1:100的斜度。 A.轴上键槽的底面B.轮毂上键槽的底面C.键槽的侧面D.轴上键槽和轮毂上键槽的底面

考题 键的剖面尺寸通常是根据轮毂的长度按标准选择;键的长度主要是根据轴的直径来选择。() 此题为判断题(对,错)。

考题 楔键联结,楔键的斜度一定要与()的斜度一致,否则套件会发生歪斜A、轴槽B、轮毂槽C、轴槽与轮毂槽D、轴槽或轮毂槽

考题 键在轴上或轮毂上均能滑动,主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的()。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

考题 在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。A、固定和滑动;B、固定;C、滑动;D、滑动和固定。

考题 轮在轴上可做较长距离的滑动,一般采用()键联接。A、普通平键B、导向键C、滑键D、以上都不是

考题 平键在装配时,它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的(),而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。A、过盈B、间隙C、预紧D、载荷

考题 键联接的主要作用是使轴与轮毂之间()。A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可做相对滑动并具有导向作用C、沿周向固定并传递扭矩D、安装与拆卸方便

考题 导向键与轮毂槽的配合应为()配合,便于键与轮毂槽能做相对滑动

考题 滑键固定在轮毂上,轮毂带动滑键在轴上的键槽中作径向滑移。

考题 松键连接时,导向平键固定在轴槽上,并用螺钉固定,键与轮毂槽相对()。A、转动B、滚动C、移动D、滑动

考题 在平键连接中,当轮毂需要在轴上沿轴向移动时可采用()连接。

考题 键的长度主要是根据()来选择。A、传递转矩的大小B、轮毂的长度C、轴的直径

考题 轮毂需可在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、半圆键B、滑键C、楔键D、切向键

考题 当轮毂需要在轴上沿轴向移动是可采用的键联接是()A、导向平键B、半圆键C、楔键D、切向键

考题 楔键连接的主要缺点是()A、键的斜面加工困难B、键安装时易损坏C、键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D、轴和轴上的零件对中性差

考题 设计键连接时,键的长度是根据()由标准中选择。A、传递转矩的大小B、轴上零件轮毂的长度C、轴的直径D、轴的长度

考题 普通平键剖面尺寸根据()来选择。A、传递力矩的大小B、轴的直径C、键的材料D、轮毂的长度

考题 标准普通平键联接的承载能力,通常取决于()。A、键、轮毂和轴中较弱者的挤压强度B、轴、轮毂中较弱者的挤压强度C、键、轴中较弱者的挤压强度D、键、轮毂中较弱者的挤压强度

考题 键固定在轮毂槽中,键与轴槽为间隙配合,轴上零件可沿轴向移动是()。A、导向键B、滑键C、半圆键D、平键

考题 在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。A、固定和滑动B、都固定C、都滑动D、滑动和固定

考题 单选题设计键连接时,键的长度是根据()由标准中选择。A 传递转矩的大小B 轴上零件轮毂的长度C 轴的直径D 轴的长度

考题 单选题在传递重载、冲击及双向扭矩的平键连接中,应使键在轴槽中和在轮毂槽中分别()。A 固定和滑动;B 固定;C 滑动;D 滑动和固定。

考题 单选题轮在轴上可做较长距离的滑动,一般采用()键联接。A 普通平键B 导向键C 滑键D 以上都不是