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单选题
作为系泊船，为防止出现浪损，应：（）.Ⅰ加强值班Ⅱ收起舷梯Ⅲ收紧系缆，备好碰垫Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度
A

Ⅰ～Ⅲ

B

Ⅱ～Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D

Ⅰ～Ⅳ

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考题 系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：A.系泊船应配合使用车舵加以抵消B.系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整，尤其是应使各缆绳均匀受力，避免某根缆绳单独过紧或过松C.系泊船应抛锚D.系泊船应尽量放松缆绳，避免缆绳受力而发生断缆
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考题 发现本船走锚时，值班驾驶员不应：I、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长；II、首先报告船长，备车，然后松链；III、果断弃链；IV、加抛另一锚A.I、II、IIIB.I、II、IVC.II、III、IVD.I、III
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考题 实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认______时，方可同意机舱试车。I、舷梯无妨碍；II、船首尾无障碍物；III、系缆正常；IV、外档开锚已绞起A.I~IIIB.II~IVC.I、III、IVD.I~IV
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考题 作为系泊船，为防止出现浪损，应：Ⅰ加强值班Ⅱ放松系缆，使船离开码头一定距离Ⅲ收起舷梯Ⅳ加抛外档短链锚以增加系泊的稳定度A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ、Ⅳ
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考题 实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认________时，方可同意机舱试车。 Ⅰ、舷梯无妨碍;Ⅱ、船首尾无障碍物;Ⅲ、系缆正常;Ⅳ、外档开锚已绞起。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
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考题 一旦发现船舶走锚，值班驾驶员应（）。A、加抛另一锚，使之受力，同时备车并报告船长B、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长C、首先报告船长，备车，然后松链D、首先报告船长，然后备车抛另一锚使之带力
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考题 链斗挖泥船顺流施工时其尾锚抛设应（）。A、加强B、减弱C、增加抛设长度D、减少抛设长度E、长度不变
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考题 靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应（）。A、增加系缆B、压载增加吃水并且尽量使船首纵倾C、松长锚链，抛止荡锚D、选择避风锚地锚泊
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考题 关于船间驶靠前的准备，下列说法错误的是（）。A、收进两船间舷外所有突出的活动部件，准备好防撞垫和手提碰垫B、了解被靠船有无开锚在外，若抛有开锚，其锚链方向和出链长度如何C、允许向内舷倾斜，但不得向外舷倾斜D、尽可能采取平行驶靠，防止船首冲击他船，使船体受损
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考题 船舶为靠泊而抛锚时，则应：（）A、抛外档首锚B、抛内档首锚C、抛上风一舷的锚D、抛下风一舷的锚
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考题 单选题系泊船在有航行船舶驶过时，为了避免遭受影响而造成事故，应当采取有效措施有（）。 ①加强值班，保持系缆受力均匀，避免某根缆绳单独过紧或过松； ②必要时对系缆和碰垫做必要的调整，以增加船舶系泊稳定度； ③发现有大船快速驶过时，系泊船应对舷梯做出必要调整，停止有关可能受影响的作业，避免发生事故A ①②③B ①③C ②③D ①②
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考题 单选题船舶为靠泊而抛锚时，则应：（）A 抛外档首锚B 抛内档首锚C 抛上风一舷的锚D 抛下风一舷的锚
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考题 单选题系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法不正确的是：（）A 系泊船应配合使用车舵抵消不利影响B 系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整C 发现有大船快速驶过时，系泊船应停止有关可能受影响的作业，避免发生事故D 系泊船应对舷梯做出必要调整，避免船体移动而发生擦碰等事故
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考题 单选题在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应：（）A 先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短B 先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短C 先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短D 先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短
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考题 单选题船舶采用系双浮筒的方式系泊，可以达到与（）相同的目的。A 抛一字锚B 抛八字锚C 抛艏艉锚D 抛单锚
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考题 单选题关于系离双浮的注意事项，下列正确是：（）.Ⅰ系双浮时，若前后泊位已有他船系泊，前后系缆应缩短；Ⅱ系双浮时，若前后泊位的他船离泊后，前后系缆应收紧；Ⅲ系双浮后，回头缆应松长不受力A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）.Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。I、舷梯无妨碍；II、船首尾无障碍物；III、系缆正常；IV、外档开锚已绞起A I~IIIB II~IVC I、III、IVD I~IV
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考题 单选题单锚泊船，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外，也可以用（）方法。A 松长锚链B 增加尾吃水C 增加首吃水D A、B都可以
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考题 单选题系泊船受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，会产生首摇、横摇、纵摇、纵荡、横荡、垂荡，为减轻这种不利影响，下列说法正确的是：（）A 系泊船应配合使用车舵加以抵消B 系泊船应对缆绳和碰垫作必要的调整，尤其是应使各缆绳均匀受力，避免某根缆绳单独过紧或过松C 系泊船应抛锚D 系泊船应尽量放松缆绳，避免缆绳受力而发生断缆
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考题 单选题一旦发现船舶走锚，值班驾驶员应（）。A 加抛另一锚，使之受力，同时备车并报告船长B 立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长C 首先报告船长，备车，然后松链D 首先报告船长，然后备车抛另一锚使之带力
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考题 多选题链斗挖泥船顺流施工时其尾锚抛设应（）。A加强B减弱C增加抛设长度D减少抛设长度E长度不变
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考题 单选题实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。Ⅰ．舷梯无妨碍；Ⅱ．船首尾无障碍物；Ⅲ．系缆正常；Ⅳ．外档开锚已绞起。A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题发现本船走锚时，值班驾驶员不应：（） Ⅰ、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长 Ⅱ、首先报告船长，备车，然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、Ⅱ、ⅣC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（）A 多抛八字锚B 多抛一字锚C 多抛平行锚D 多抛短链单锚
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考题 单选题靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应（）。A 增加系缆B 压载增加吃水并且尽量使船首纵倾C 松长锚链，抛止荡锚D 选择避风锚地锚泊
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考题 单选题为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（） Ⅰ为减少通过时间，需加速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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