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单选题
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主的检修制度。
A

状态修

B

集中修

C

换件修

D

加工修


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》对轮轴检修时,凡打开轴承前盖作业的须对车轴有何探伤检查规定?

考题 铁路货车车辆检修是按照()进行的。A、走行公里B、定期检修C、定点检修D、状态检修

考题 铁路货车站修检修记录实行()管理,《车辆检修通知单》(车统-23)、《铁路货车检修记录单》(车统-22D)、《单车试验记录单》(ZG-32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。A、定置管理B、安全管理C、质量管理D、一车一档管理

考题 有关轮轴和制动装置的检修,除按本规程执行外,还须执行铁道部颁发的()有关文件。A、铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B、铁路货车制动装臵检修规则》C、铁路货车段修规则》D、铁路货车厂修规则》

考题 铁路货车轮轴的组装及检修须体现货车轮轴()的思路。A、检修及加工数控化B、检测及组装自动化C、过程管理信息化D、生产组织集约化

考题 我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主,状态修为辅的检修制度,即在计划预防修的框架下,逐步扩大实施()主要零部件的专业化集中修。A、定期检修B、状态修C、换件修D、日常维修

考题 《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要,记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。

考题 铁路货车轮轴检修分为()。A、制造和检修B、组装和检修C、厂修和段修D、组装和厂修

考题 铁路货车实行()和运用维修相结合的检修制度。A、定期检修B、厂修C、段修D、辅修

考题 按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以()为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则。A、里程B、运用时间C、均可D、无要求

考题 铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下,实行以()为主的检修制度。A、状态修B、集中修C、换件修D、加工修

考题 铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、()工艺线上进行。A、轮轴检修B、轮轴探伤C、轴承组装D、轴承压装

考题 铁路货车轮轴检修贯彻“()”的方针。A、安全第一B、预防为主C、以质量保安全D、以上都不对

考题 铁路货车轮轴组装及检修贯彻“()”的方针。A、安全第一B、预防为主C、以质量保安全D、以上说法都不对

考题 按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间,实行“()”原则。A、先到为准B、时间为准C、里程为准D、后到为准

考题 铁路货车()的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修,对辅修铁路货车定期检修,维护运用铁路货车使用的基本性能。A、站修B、厂修C、段修D、辅修

考题 单选题按运行里程结合运用时间检修的铁路货车,检修周期以()为主、兼顾运用时间,实行“先到为准”原则。A 里程B 运用时间C 均可D 无要求

考题 单选题铁路货车车辆检修是按照()进行的。A 走行公里B 定期检修C 定点检修D 状态检修

考题 单选题铁路货车()的工作任务是对运用铁路货车中须摘车临修的铁路货车进行检修,对辅修铁路货车定期检修,维护运用铁路货车使用的基本性能。A 站修B 厂修C 段修D 辅修

考题 单选题铁路货车轮轴及部件新造、检修须在车轴、车轮加工及组装工艺线、轮轴检修工艺线、轮轴分解工艺线、轴承检修工艺线、()工艺线上进行。A 轮轴检修B 轮轴探伤C 轴承组装D 轴承压装

考题 多选题铁路货车轮轴检修贯彻“()”的方针。A安全第一B预防为主C以质量保安全D以上都不对

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考题 单选题《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》实施后,原()规则(规程)同时废止A 《铁路货车轮对和滚动轴承组装及检修规则》铁辆[1998]2号B 《铁路货车轮轴探伤工艺规程》铁辆[1995]114号C 《铁路货车备用轮轴管理办法》运装货车[2004]421号D [1998]2号和[1995]114号