考题
机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A、计划预防修B、状态修C、专业化集中修D、定期修
考题
我国机车实行的是()修理制度。
A、状态修B、计划预防修C、故障修D、集中修
考题
动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修，检修方式以换件修为主，主要零部件采用专业化集中修( )。
考题
车辆实行计划预防修,并逐步扩大实施()。
A.状态修B.换件修C.主要零部件的专业化集中修D.故障修
考题
机车主要零部件应逐步推行（）修理制度。A、定期检测状态修B、计划预防修C、临时故障修D、专业化集中修
考题
机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
考题
铁路货车制动装置检修以（）为主，逐步扩大换件修、专业化集中修的范围。A、换件修B、状态修C、集中修D、专业化集中修
考题
铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
考题
车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修，（）和主要零部件的专业化集中修。
考题
我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主，状态修为辅的检修制度，即在计划预防修的框架下，逐步扩大实施（）主要零部件的专业化集中修。A、定期检修B、状态修C、换件修D、日常维修
考题
（）属于计划预防修制度。A、专项检修B、客车整修C、日常检修D、动态检查
考题
客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
考题
我*部电力机车实行的是（）修理制度。A、状态修B、计划预防修C、故障修
考题
机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A、计划预防修B、状态修C、集中修D、定期修
考题
铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A、状态修B、集中修C、换件修D、加工修
考题
车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行（）为主、（）为辅的计划预防修。
考题
动车组实行以为（）主、（）为辅的计划预防修，检修方式以（）为主，主要零部件采用（）。
考题
客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
考题
我国现行的检修制度以状态修为主，计划修为辅。（）
考题
单选题机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A
计划预防修B
状态修C
专业化集中修D
定期修
考题
填空题动车组实行以为（）主、（）为辅的计划预防修，检修方式以（）为主，主要零部件采用（）。
考题
判断题客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。A
对B
错
考题
填空题车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行（）为主、（）为辅的计划预防修。
考题
判断题客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A
对B
错
考题
单选题机车应实行（），实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。A
计划预防修B
状态修C
集中修D
定期修
考题
单选题铁路货车轮轴检修在货车定期检修的框架下，实行以（）为主的检修制度。A
状态修B
集中修C
换件修D
加工修
考题
多选题（）属于计划预防修制度。A专项检修B客车整修C日常检修D动态检查
