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判断题
车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级,超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
A

B


参考答案

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考题 TPDS探测站具有()、处理、分析、自动识别运行品质不良车辆、车辆超偏载、车轮踏面损伤等功能。

考题 超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为()。A、一级、二级B、一级、二级、三级C、特级、一级D、一级、二级、三级、四级

考题 TADS单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为()。A、一级、二级B、一级、二级、三级C、A级、B级D、A级、B级、C级

考题 四色预警由重到轻是:蓝、黄、橙、红

考题 TPDS系统的主要功能是检测()车辆。A、踏面损伤B、运行状态不良C、超偏载D、故障动态图像

考题 TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。

考题 PDS主要功能是识别运行状态不良的车辆、识别车轮()、测量车辆装载的超偏载状态。A、踏面擦伤B、踏面剥离C、温度

考题 TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于19B、车轮踏面损伤当量等于20C、车轮踏面损伤当量等于19、20

考题 TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A、车轮踏面损伤当量等于或大于23B、车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC、车轮踏面损伤当量等于或大于23t

考题 TPDS动态检查的作业量对TPDS动态检查报警、扣修扣车的铁路货车故障应按报警等级分车轮踏面损伤、超载、()和运行品质不良等报警种类分类统计辆数和件数。A、超重B、集重C、偏载D、偏重

考题 TPDS主要功能是()、识别车轮踏面擦伤、测量车辆装载的超偏载状态。

考题 TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。

考题 TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

考题 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级,超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级、三级。

考题 对TPDS踏面损伤一、二、三级预报货车,由(1)对预报轮位进行检查确认,现场检车工长要对现场检车员认定TPDS踏面(2)或损伤不超限的一、二级预报货车进行复核;对TPDS预报踏面损伤一、二、三级的货车,重点对(3)进行检查确认;TPDS未对车轮踏面损伤进行(4)预报的轮位,现场作业人员(5)不对其进行技术检查。(2)处选择()。A、一级B、无损伤C、二级D、剥离

考题 单选题超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为()。A 一级、二级B 一级、二级、三级C 特级、一级D 一级、二级、三级、四级

考题 填空题TPDS探测站具有()、处理、分析、自动识别运行品质不良车辆、车辆超偏载、车轮踏面损伤等功能。

考题 填空题TPDS具备的基本功能有实时监测运行铁路货车的车轮踏面、()、超偏载状态和自动报警等。

考题 填空题TPDS须实现运行状态下车轮踏面损伤、超偏载和运行品质不良铁路货车的自动监测、()和报警。

考题 多选题TPDS动态检查的作业量对TPDS动态检查报警、扣修扣车的铁路货车故障应按报警等级分车轮踏面损伤、超载、()和运行品质不良等报警种类分类统计辆数和件数。A超重B集重C偏载D偏重

考题 多选题TPDS须实现运行状态下()的铁路货车的检测。A车轮踏面损伤B超偏载C轴温异常D运行品质不良

考题 单选题TADS单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为()。A 一级、二级B 一级、二级、三级C A级、B级D A级、B级、C级

考题 单选题TPDS踏面损伤一级报警的标准是()。A 车轮踏面损伤当量等于或大于23B 车轮踏面损伤当量等于或大于23mmC 车轮踏面损伤当量等于或大于23t

考题 单选题TPDS主要功能是识别运行状态不良的车辆、识别车轮()、测量车辆装载的超偏载状态。A 踏面擦伤B 踏面剥离C 温度

考题 判断题TADS预警信息包括单次预警信息和联网综合预警信息。单次预警等级根据轴承故障的严重程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。A 对B 错

考题 填空题TPDS主要功能是()、识别车轮踏面擦伤、测量车辆装载的超偏载状态。

考题 单选题TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。A 车轮踏面损伤当量等于19B 车轮踏面损伤当量等于20C 车轮踏面损伤当量等于19、20