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单选题
以下关于方便旗船的表述错误的是（）
A
方便旗船与船旗国没有真正的联系
B
方便旗船在国际航运、避税和降低营运成本等方面具有一定优势
C
造成了国际航运秩序的混乱
D
国际社会的努力已使方便旗船现象消失
参考答案
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解析：
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考题
以下关于方便旗船的表述错误的是( )A、方便旗船与船旗国没有真正的联系B、方便旗船在国际航运、避税和降低营运成本等方面具有一定优势C、造成了国际航运秩序的混乱D、国际社会的努力已使方便旗船现象消失
考题
甲国军舰"克罗将军号"在公海中航行时，发现远处一艘名为"斯芬克司号"的商船，悬挂甲国船旗。当"克罗将军号"驶近该船时，发现其已换挂乙国船旗。根据国际法的有关规则，下列哪些选项是错误的？A．"斯芬克司号"被视为悬挂甲国船旗的船舶B．"斯芬克司号"被视为具有双重船旗的船舶C．"斯芬克司号"被视为无船旗船舶D．"斯芬克司号"被视为悬挂方便旗的船舶
考题
甲国军舰“华罗福将军号”在公海中航行时，发现远处一艘“克里斯蒂安号”的商船，悬挂甲国船旗。当“华罗福将军号”驶近该船时，发现其已挂乙国船旗。根据国际法的有关规定，下列哪些选项是错误的？A、“克里斯蒂安号”被视为悬挂甲国船旗国的船舶B、“克里斯蒂安号”被视为具有双重船旗的船舶C、“克里斯蒂安号”被视为无船旗船舶D、“克里斯蒂安号”被视为悬挂方便旗的船舶
考题
甲国军舰在公海中航行时，发现一艘商船悬挂甲国船旗。当甲国军舰驶近该商船时，该商船已换挂乙国船旗。依国际法的有关规则，下列哪些选项是正确的？（ ）
A.该商船被视为悬挂方便旗的船舶
B.该商船被视为具有双重船旗的船舶
C.该船违反“一船一旗”的规则
D.该商船被视为无船旗船舶
考题
甲国军舰“克罗将军号”在公海中航行时，发现远处一艘名为“斯芬克司号”的商船，悬挂甲国船旗。当“克罗将军号”驶近该船时，发现其已换挂乙国船旗。根据国际法的有关规则，下列哪些选项是错误的？A、“斯芬克司号”被视为悬挂甲国船旗的船舶B、“斯芬克司号”被视为具有双重船旗的船舶C、“斯芬克司号”被视为无船旗船舶D、“斯芬克司号”被视为悬挂方便旗的船舶
考题
《垃圾记录薄》每项记录的内容应用（）书写，有争议以（）文字为准。A、船旗国官方语言／英文B、船旗国官方语言／法语C、船旗国官方语言和英文或法文／船旗国官方语言D、船旗国官方语言和英文或法文／中国
考题
下列选项哪些是海洋法关于船舶在公海上航行悬挂船旗的规则?A、船舶在航行途中，可以根据需要悬挂不同国家的旗帜B、如果船舶在两个国家注册，则应悬挂两个国家的船旗C、如果船舶未挂任何船旗，则任何国家的军舰都可以对其行使登临权D、为航行方便而在航行中不断变换船旗的船舶，可被视为无国籍船舶
考题
船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。方便旗船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。第二次世界大战以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。A、逃避国家重税和军事征用B、自由制订运价不受政府管制，自由处理船舶与运用外汇，自由雇佣外国船员以支付较低工资C、降低船舶标准以节省修理费用，降低营运成本以增强竞争力D、寻求船籍国法律的保护
考题
单选题按照规定，对我国船公司悬挂方便旗的船舶实施安全检查后，检查人员应（）.A
签发《港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关B
签发《船旗国监督检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见C
在《船旗国监督检查记录簿》内填写检查记录D
A、B、C均可
考题
单选题《垃圾记录薄》每项记录的内容应用（）书写，有争议以（）文字为准。A
船旗国官方语言／英文B
船旗国官方语言／法语C
船旗国官方语言和英文或法文／船旗国官方语言D
船旗国官方语言和英文或法文／中国
考题
单选题以下关于方便旗船的表述错误的是（）A
方便旗船与船旗国没有真正的联系B
方便旗船在国际航运、避税和降低营运成本等方面具有一定优势C
造成了国际航运秩序的混乱D
国际社会的努力已使方便旗船现象消失
考题
单选题下列有关开放登记制度的提法哪项不正确（）。A
船员的合法权益可以受到船旗国的保护B
实行开放登记制度的国家准予任何外国的船舶登记入籍C
方便旗船与船旗国缺乏真实的联系D
在开放登记制度国家登记并悬挂该国国旗航行的船舶叫方便旗船
考题
单选题船旗是指商船在航行中悬挂其所属国的国旗。船旗是船舶国籍的标志。按国际法规定，商船是船旗国浮动的领土，无论在公海或在他国海域航行，均需悬挂船籍国国旗。船舶有义务遵守船籍国法律的规定并享受船籍国法律的保护。方便旗船是指在外国登记、悬挂外国国旗并在国际市场上进行营运的船舶。第二次世界大战以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。A
逃避国家重税和军事征用B
自由制订运价不受政府管制，自由处理船舶与运用外汇，自由雇佣外国船员以支付较低工资C
降低船舶标准以节省修理费用，降低营运成本以增强竞争力D
寻求船籍国法律的保护
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