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单选题
气缸轴向截面的磨损规律是:在活塞有效行程范围内,呈()的倒锥形。
A

上、下相等

B

上大、下小

C

上小、下大

D

上、下不等


参考答案

参考解析
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考题 气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?

考题 气缸轴向截面的磨损规律是:在活塞有效行程范围内,呈()的倒锥形。A、上、下相等B、上大、下小C、上小、下大D、上、下不等

考题 曲轴轴颈的轴向磨损呈()。A、圆形B、椭圆形C、锥形D、橄榄形

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考题 一般气缸活塞的运动速度是指在其行程范围内的平均速度,气缸的平均运动速度可按进气量的大小。

考题 锥形胶芯环形防喷器活塞结构特点有()。A、封闭所需的活塞轴向上推力小B、活塞行程长C、活塞扶正性能好D、不易卡死、偏磨、拉缸或粘合

考题 气缸内燃烧压力越高,则()。A、活塞侧压力越大,气缸磨损越大B、活塞侧压力越小,气缸磨损越大C、活塞侧压力越大,气缸磨损越小D、活塞侧压力越小,气缸磨损越小

考题 气缸磨损在径向上形成椭圆形,主要原因为()。A、侧压力B、冷却不良C、活塞沿轴上呈锥形D、润滑不良

考题 气缸因磨损要搪缸时,求气缸的正确中心应在()。A、活塞上死点下约1吋位置B、气缸口凸缘位置C、活塞下死点活塞环岸以下位置D、活塞行程二分的一位置。

考题 气缸磨损规律在轴向上为()。A、上大下小的锥形B、上小下大的锥形C、上下磨损均匀D、无任何规律可言

考题 在测量活塞环开口间隙时,正确的做法是把活塞环放在气缸()。A、任意部位测量B、行程中直径最小处测量C、上缸口未磨损部位D、气缸最大磨损部位

考题 发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?()A、活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B、活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上C、第一道活塞环槽磨损最大D、活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 因活塞在气缸中部运动速度最快,气缸磨损的规律是在所对应的气缸中部的缸壁处磨损最大。

考题 气缸磨损的规律是:沿气缸轴线方向上方,在第一道活塞环上止点以下磨损最小,活塞环下止点以下磨损最大。

考题 磨损后的气缸,在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。

考题 气缸采取同心镗法的定心基准选择()A、活塞环位于上止点的磨损最大处B、气缸中部的磨损较大处C、下止点的磨损最小处D、活塞环行程以外的未磨损处

考题 单选题气缸磨损在径向上形成椭圆形,主要原因为()。A 侧压力B 冷却不良C 活塞沿轴上呈锥形D 润滑不良

考题 填空题气缸的正常磨损是:在轴线上呈(),最大磨损部位在活塞处于()时第一道活塞环所对应的位置,在横断面上呈()。

考题 单选题柴油机活塞行程的定义是指()。A 气缸空间的总长度B 活塞上止点至气缸下端长度C 活塞下止点至气缸底面的长度D 活塞位移或曲柄半径R的两倍

考题 单选题气缸因磨损要搪缸时,求气缸的正确中心应在()。A 活塞上死点下约1吋位置B 气缸口凸缘位置C 活塞下死点活塞环岸以下位置D 活塞行程二分的一位置。

考题 单选题关于发动机活塞的磨损,()是正确的。A 活塞裙部磨损量最大之处在平行于活塞销轴线方向B 第一道活塞环槽磨损最大C 活塞销座孔磨损最大部位在平行活塞顶面的方向上D 活塞裙部的磨损规律呈圆锥状

考题 单选题气缸内燃烧压力越高,则()。A 活塞侧压力越大,气缸磨损越大B 活塞侧压力越小,气缸磨损越大C 活塞侧压力越大,气缸磨损越小D 活塞侧压力越小,气缸磨损越小

考题 问答题气缸的磨损规律是什么?如何防止气缸、活塞的早期磨损?

考题 单选题气缸磨损规律在轴向上为()。A 上大下小的锥形B 上小下大的锥形C 上下磨损均匀D 无任何规律可言

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