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单选题
采用装载机摊铺底砟时,应考虑()mm的预留沉落量。
A

100

B

80

C

50

D

30


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 Ⅳ类及Ⅳ类以上的围岩浇注二次衬砌时,拱架(包括模板)不必预留沉落量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 搭设枕木垛时,应预留沉降量;一般按每层1~3mm考虑。() 此题为判断题(对,错)。

考题 搭设枕木垛必须预留沉落量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铺砟时,应预铺道砟,符合要求后再铺底砟。

考题 采用复合式衬砌时,隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。()

考题 采用装载机摊铺底砟时,应考虑()mm的预留沉落量。A、100B、80C、50D、30

考题 下列哪一项不属于铺底砟的主控项目?()A、底砟品种、外观等B、底砟摊铺厚度C、底砟粒径级配D、压实密度

考题 双层道床中,底砟摊铺后顶面应平整,高程允许偏差()mm。A、±10B、±20C、±30D、±50

考题 在路基施工中,要预留沉落量。

考题 枕木垛应预留沉落量,每层()。A、1~3mmB、3~5mmC、6~8mm

考题 搭设枕木垛时,应预留沉降量;一般按每层1~3mm考虑。

考题 搭设枕木垛必须预留沉落量。

考题 预留沉落量

考题 当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。

考题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么?

考题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。

考题 膺架宜采用()消除部分变形,观测沉落量。

考题 判断题当围岩压力较大、支撑不易拆除时,开挖断面应加大且预留足够的支撑沉落量。A 对B 错

考题 判断题铺砟时,应预铺道砟,符合要求后再铺底砟。A 对B 错

考题 问答题客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么?

考题 判断题搭设枕木垛时,应预留沉降量;一般按每层1~3mm考虑。A 对B 错

考题 判断题搭设枕木垛必须预留沉落量。A 对B 错

考题 单选题影响支架施工预留沉落值的有①支架接头非弹性变形,②卸落设备的压缩变形,③支架基础沉陷,④支架弹性变形。计算支架施工预留沉落值时应包括()。A ①+②+③B ①+③+④C ①+②+③+④

考题 单选题下列哪一项不属于铺底砟的主控项目?()A 底砟品种、外观等B 底砟摊铺厚度C 底砟粒径级配D 压实密度

考题 单选题双层道床中,底砟摊铺后顶面应平整,高程允许偏差()mm。A ±10B ±20C ±30D ±50

考题 填空题客运专线铁路无砟轨道支承层采用()混合料时,应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺;采用()水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。