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单选题
建造检验过程中,需对机器处所泡沫灭火系统进行检查,待泡沫管路装船经外部检查满意后,应以()倍设计压力进行液压试验。
A

 1

B

 1.2

C

 1.25

D

 1.3


参考答案

参考解析
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考题 水灭火系统检验时,要检查消防管路,对管路应在车间作()倍设计压力的液压试验,装船后作()倍设计压力的密性试验;A、 1.5,  1.5B、 1.5,  1.25C、 1.25,  1.25D、 1.25,  1.5

考题 关于甲板泡沫灭火系统,下列描述错误的是?()A、 泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验,装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B、 泡沫系统装船后,应对其设备、管路等进行详细的检查。C、 检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置,查阅其产品证书。D、 泡沫系统完工后,应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验,一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行,检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围,消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。

考题 甲板泡沫系统的管路在车间以()倍设计压力作液压试验,装船后应以()倍设计压力作密性试验。A、 1.5    2.0B、 2.0    1.5C、 1.25   1.5D、 1.5    1.25

考题 机器处所固定式低倍泡沫灭火系统应满足哪些要求?

考题 根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章,建造检验中,惰性气体系统管路1.5倍设计压力试验要求在()进行?效用试验试验稳定时,惰性气体总管内气体的含氧量应不大于()?A、 车间,5%B、 装船后,10%C、 车间和装船后,5%D、 车间和装船后,10%

考题 泡沫灭火系统管网检修后应进行水压试验,水压试验的压力应为设计压力的()倍。

考题 某油船甲板泡沫系统建造中,应对泡沫系统管路进行压力试验,以下做法正确的是()A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验

考题 建造检验过程中,需对机器处所泡沫灭火系统进行检查,待泡沫管路装船经外部检查满意后,应以()倍设计压力进行液压试验。A、 1B、 1.2C、 1.25D、 1.3

考题 关于固定式甲板泡沫系统的说法正确的是:()A、按法规要求,产生泡沫的时间应不少于60minB、按法规要求,2000总吨以上的船应设置泡沫炮C、按法规要求,甲板泡沫系统的管路在车间应以1.5倍设计压力作液压试验D、按法规要求,泡沫枪的容量必须大于400L/min

考题 液货船固定式甲板泡沫系统,下列表述不正确的是()A、泡沫膨胀率一般不超过12∶1B、甲板泡沫系统的管路装船以后,应以1.5倍的设计压力作密性试验C、装设的泡沫枪数量应不少于2支D、载重量4000t及以上的液货船,应设置泡沫炮

考题 根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章,建造检验中,固定式甲板泡沫系统试验,其装船后的管路密性试验压力应为()倍设计压力?泡沫喷射试验应从消防总管同时采用()水枪喷射?A、 1.5,1支B、 1.25,1支C、 1.5,2支D、 1.25,2支

考题 根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章1.13.8压力水雾灭火系统建造检验中,以下哪些试验或要求是必须的()A、压力水雾管路应是内外镀锌钢管B、装船后试验喷水时地面排水设施的有效性C、管路车间1.5倍工作压力液压试验D、喷嘴数量和布置应保持至少10L/min.m2的出水量

考题 对于机器处所泡沫灭火系统的检验,下列哪几项是正确的?()A、查阅泡沫液的型号、容量、混合比、膨胀率、有效期,核查其产品证书。B、检查低倍泡沫系统泡沫分配控制阀或旋塞转换功能的有效性和灵活性。C、泡沫管路装船经外部检查满意后,应以1.5倍设计压力进行液压试验。D、检查输送高倍泡沫的管道、发生器的空气进出口以及泡沫发生装置的数量,使之能有足够的泡沫产生和适当分配。

考题 单选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章,建造检验中,固定式甲板泡沫系统试验,其装船后的管路密性试验压力应为()倍设计压力?泡沫喷射试验应从消防总管同时采用()水枪喷射?A  1.5,1支B  1.25,1支C  1.5,2支D  1.25,2支

考题 多选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章1.13.8压力水雾灭火系统建造检验中,以下哪些试验或要求是必须的()A压力水雾管路应是内外镀锌钢管B装船后试验喷水时地面排水设施的有效性C管路车间1.5倍工作压力液压试验D喷嘴数量和布置应保持至少10L/min.m2的出水量

考题 单选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章,建造检验中,惰性气体系统管路1.5倍设计压力试验要求在()进行?效用试验试验稳定时,惰性气体总管内气体的含氧量应不大于()?A  车间,5%B  装船后,10%C  车间和装船后,5%D  车间和装船后,10%

考题 单选题货物冷藏装置的管系,在车间制成后应对各部件进行强度试验;在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是()A  对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等:强度试验(液压)——1.5倍设计压力;密性试验(气压)——1.0倍设计压力。B  对盐水及冷却水系统的各部件:强度试验(液压)——1.5倍设计压力,但不小于0.34MPa;密性试验——工作情况下进行检查。C  在船上就地焊装的受压管路,液压试验压力为1.5倍设计压力。D  A+B+C

考题 单选题水灭火系统检验时,要检查消防管路,对管路应在车间作()倍设计压力的液压试验,装船后作()倍设计压力的密性试验;A  1.5,  1.5B  1.5,  1.25C  1.25,  1.25D  1.25,  1.5

考题 多选题某油船甲板泡沫系统建造中,应对泡沫系统管路进行压力试验,以下做法正确的是()A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验

考题 单选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章,建造检验中,机器处所固定式泡沫灭火系统,规程所指的机器处所的固定式泡沫灭火系统是指()A  固定式低倍数泡沫灭火系统B  固定式高倍数泡沫灭火系统C  固定式低倍数泡沫灭火系统和固定式高倍数泡沫灭火系统D  全部机器处所泡沫灭火系统和设备

考题 单选题甲板泡沫系统的管路在车间以()倍设计压力作液压试验,装船后应以()倍设计压力作密性试验。A  1.5    2.0B  2.0    1.5C  1.25   1.5D  1.5    1.25

考题 多选题液货船固定式甲板泡沫系统,下列表述不正确的是()A泡沫膨胀率一般不超过12∶1B甲板泡沫系统的管路装船以后,应以1.5倍的设计压力作密性试验C装设的泡沫枪数量应不少于2支D载重量4000t及以上的液货船,应设置泡沫炮

考题 多选题关于固定式甲板泡沫系统的说法正确的是:()A按法规要求,产生泡沫的时间应不少于60minB按法规要求,2000总吨以上的船应设置泡沫炮C按法规要求,甲板泡沫系统的管路在车间应以1.5倍设计压力作液压试验D按法规要求,泡沫枪的容量必须大于400L/min

考题 单选题关于甲板泡沫灭火系统,下列描述错误的是?()A  泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验,装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B  泡沫系统装船后,应对其设备、管路等进行详细的检查。C  检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置,查阅其产品证书。D  泡沫系统完工后,应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验,一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行,检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围,消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。

考题 多选题在对船舶机器处所固定式泡沫灭火系统的检验中,以下哪些检验项目是正确的()A检验时核对泡沫溶剂的有效期,如到期应更新B泡沫液柜应进行外部检验,不应有严重锈蚀和烂穿现象C泡沫灭火装置控制阀应进行动作试验,所有泡沫混合器、空气泡沫发生器、分配关系统进行水流动畅通试验,不应有堵塞现象D泡沫混合器效用试验时,水源压力应不低于0.3MPa

考题 填空题泡沫灭火系统管网检修后应进行水压试验,水压试验的压力应为设计压力的()倍。

考题 问答题机器处所固定式低倍泡沫灭火系统应满足哪些要求?