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单选题
水灭火系统检验时，要检查消防管路，对管路应在车间作（）倍设计压力的液压试验，装船后作（）倍设计压力的密性试验；
A
1.5， 1.5
B
1.5， 1.25
C
1.25， 1.25
D
1.25， 1.5
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考题
进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A、1.0倍设计压力B、1.2倍设计压力C、1.5倍设计压力D、2.0倍设计压力
考题
水灭火系统检验时，要检查消防管路，对管路应在车间作（）倍设计压力的液压试验，装船后作（）倍设计压力的密性试验；A、 1.5， 1.5B、 1.5， 1.25C、 1.25， 1.25D、 1.25， 1.5
考题
关于甲板泡沫灭火系统，下列描述错误的是？（）A、 泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验，装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B、 泡沫系统装船后，应对其设备、管路等进行详细的检查。C、 检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置，查阅其产品证书。D、 泡沫系统完工后，应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验，一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行，检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围，消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
考题
冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B、压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D、压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
水灭火系统的检查和试验应按批准的系泊试验大纲及法规要求进行一下试验，其中哪一项是正确的？（）A、 检查消防管路，对管路应在车间作2倍设计压力的液压试验，装船后做1.5倍的设计压力的密性试验。B、 检查消防泵，启动后，进行运转试验25min，检查有无异常振动及异常发热。C、 若应急消防泵为柴油机驱动，应检查其供油柜中的燃油能使该泵在全负荷下至少工作5h。在主机舱外可供使用的储备燃油应使该泵在全负荷下工作10h。D、 作为应急消防泵驱动东路的柴油机，应查核其能在温度降到0℃的冷态下，能用人工手摇或允许采用的其他方式随时启动。
考题
某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A、在车间以1.25倍设计压力做液压试验B、在车间以1.5倍设计压力做液压试验C、装船后以1.25倍设计压力做密性试验D、装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，固定式甲板泡沫系统试验，其装船后的管路密性试验压力应为（）倍设计压力？泡沫喷射试验应从消防总管同时采用（）水枪喷射？A、 1.5，1支B、 1.25，1支C、 1.5，2支D、 1.25，2支
考题
动力管路装船后的试验，以下哪些满足试验要求。（）A、燃油管系应进行1.25倍设计压力，但不小于0.4MPaB、燃油管系应进行1.5 倍设计压力，但不小于0.4MPaC、液压管系应进行1.25 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPaD、液压管系应进行1.5 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
考题
根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章1.13.8压力水雾灭火系统建造检验中，以下哪些试验或要求是必须的（）A、压力水雾管路应是内外镀锌钢管B、装船后试验喷水时地面排水设施的有效性C、管路车间1.5倍工作压力液压试验D、喷嘴数量和布置应保持至少10L/min.m2的出水量
考题
单选题根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，固定式甲板泡沫系统试验，其装船后的管路密性试验压力应为（）倍设计压力？泡沫喷射试验应从消防总管同时采用（）水枪喷射？A
1.5，1支B
1.25，1支C
1.5，2支D
1.25，2支
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，在船上就地焊装的受压管路应进行试验，下面表述正确的是：（）A
强度试验（液压）的压力为1.5倍设计压力B
强度试验（液压）的压力为1.2倍设计压力C
密性试验（气压）的压力为1.2倍设计压力D
密性试验（气压）的压力为0.9倍设计压力
考题
多选题某2008年4月安放龙骨的新建船舶，其舵机工作压力为15MPa，设计压力为20Mpa。对这台舵机液压管路的试验，以下哪些要求是正确的？（）A管路应按1.5倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以27MPa进行液压试验。B管路应按1.5倍设计压力，即以30MPa进行液压试验。C管路应按1.25倍设计压力，即以18.75MPa进行液压试验。D安装上船后，液压系统应进行密性试验。试验压力为1.25倍设计压力但不大于设计压力加7MPa，即以25MPa进行密性试验。
考题
单选题货物冷藏装置的管系，在车间制成后应对各部件进行强度试验；在船上装妥后应检查各系统包括各受压容器的密性。强度试验及密性试验的要求是（）A
对制冷剂系统的受压管路、集管、空气冷却器等：强度试验（液压）——1.5倍设计压力；密性试验（气压）——1.0倍设计压力。B
对盐水及冷却水系统的各部件：强度试验（液压）——1.5倍设计压力，但不小于0.34MPa；密性试验——工作情况下进行检查。C
在船上就地焊装的受压管路，液压试验压力为1.5倍设计压力。D
A+B+C
考题
多选题某油船甲板泡沫系统建造中，应对泡沫系统管路进行压力试验，以下做法正确的是（）A在车间以1.25倍设计压力做液压试验B在车间以1.5倍设计压力做液压试验C装船后以1.25倍设计压力做密性试验D装船后以1.5倍设计压力做密性试验
考题
单选题冷藏系统承受压力的部件修理完成后需要进行强度试验，下列哪个说法是正确的？（）A
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.2倍B
压力容器的强度（液压）试验为设计压力的1.5倍C
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.2倍D
压力容器的密性（气压）试验为设计压力的1.5倍
考题
单选题船舶货物冷藏装置在船上安装后，各系统包括压力容器密性试验和强度试验，问：对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器的强度试验和密性试验的压力分别为多少？（）A
强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力B
强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力C
强度试验（液压）为1.0倍设计压力，密性试验（气压）为1.0倍设计压力D
强度试验（液压）为1.5倍设计压力，密性试验（气压）为1.5倍设计压力
考题
单选题关于甲板泡沫灭火系统，下列描述错误的是？（）A
泡沫系统的管路砸在车间以1.5倍设计压力做液压试验，装船后应以1.75倍设计压力做密性试验。B
泡沫系统装船后，应对其设备、管路等进行详细的检查。C
检查泡沫炮和泡沫枪的型号、数量、位置，查阅其产品证书。D
泡沫系统完工后，应根据认可的试验大纲进行泡沫喷射试验，一般选择总液面为最大的一组相毗邻的货油舱来进行，检查系统工作情况及泡沫炮、泡沫枪的射程和覆盖范围，消防总管用于固定泡沫时应按所需压力使用2支水枪。
考题
多选题动力管路装船后的试验，以下哪些满足试验要求。（）A燃油管系应进行1.25倍设计压力，但不小于0.4MPaB燃油管系应进行1.5 倍设计压力，但不小于0.4MPaC液压管系应进行1.25 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPaD液压管系应进行1.5 倍设计压力，但不必超过设计压力加7MPa
考题
单选题进行船舶冷藏装置的安装检查及试验时，管系在车间制成后各部件进行强度试验，在船上安装后对制冷系统的受压管路、集管、空气冷却器等包括压力容器进行密性试验的压力为多少？（）A
1.0倍设计压力B
1.2倍设计压力C
1.5倍设计压力D
2.0倍设计压力
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