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单选题
通常情况下，杂货船在装货计算时所使用的货舱容积是（）。
A
包装舱容
B
散装舱容
C
A和B均是
D
A、B均不是
参考答案
参考解析
解析：
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考题
某货船的货舱在69国际吨位计算中已计入总吨位容积及净吨位容积中，对于是否应在货舱易见处所，如货舱舱口围板上作相应标识，人们产生了不同意见，你认为那种意见是正确的。（）A、为便于核查，应在货舱易见处所标上CC字母，以示该处货舱已计入净吨位及总吨位中B、在货舱易见处所标上Vc字母，以示该处所已计入装货容积中C、货舱是一目了然的处所，货舱容积应计入总吨位及净吨位也是在规则中有明确规定的。因此，没必要再用字母作标识
考题
某新造散货船（BC），船长220米，有7个货舱，货舱舱口盖为单壳式（体积约2000立方），验船师老刘在计算ITC（69）总吨（GT）时将货舱舱口盖体积计算进去了，在计算净吨（NT）时没将货舱舱口盖体积计算进去.问验船师老刘的ITC（69）计算是否正确，为什么？
考题
某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）A、该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内B、该容积与货舱容积合在一起计入Vc内C、该容积计入总容积V后，不应计入Vc内
考题
配有固定式气体灭火系统的货船，其对装货处所所备二氧化碳的数量，除另有规定外，应能放出体积为多少的自由气体？（）A、 至少等于该船最大货舱总容积30%的自由气体B、 至少等于该船货舱平均容积一半的自由气体C、 大于该船最小货舱总容积50%的自由气体D、 至少等于该船最大货舱总容积40%的自由气体
考题
单选题某货船的货舱在69国际吨位计算中已计入总吨位容积及净吨位容积中，对于是否应在货舱易见处所，如货舱舱口围板上作相应标识，人们产生了不同意见，你认为那种意见是正确的。（）A
为便于核查，应在货舱易见处所标上CC字母，以示该处货舱已计入净吨位及总吨位中B
在货舱易见处所标上Vc字母，以示该处所已计入装货容积中C
货舱是一目了然的处所，货舱容积应计入总吨位及净吨位也是在规则中有明确规定的。因此，没必要再用字母作标识
考题
单选题为平衡舱时，杂货船积载时应该（）。A
各货舱应做到轻重货物合理搭配B
应按舱容比例分配各舱所装货物重量C
将小软包装货物置于首尾舱，大硬包装货物置于中部货舱D
将装卸效率高的货物多配于重点舱，效率低的货物多配于非重点舱
考题
单选题中机型船舶在满载时，为减缓其纵向变形，在货物安排方面应（）。A
中部货舱可多装货（下限），首尾货舱应少装货（下限）B
中部货舱可少装货（下限），首尾货舱应多装货（上限）C
中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（下限）D
中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（上限）
考题
单选题某货船的货舱口设有风雨密的箱形舱盖，盖板下方是密封的，在丈量1969年国际吨位时对该箱形舱盖容积正确的处理方法是：（）A
该容积不必考虑，不计入船舶总容积V内B
该容积与货舱容积合在一起计入Vc内C
该容积计入总容积V后，不应计入Vc内
考题
单选题散装货船采用尾机型的主要目的是（）A
确保螺旋桨浸没深度B
缩短机舱长度C
船型美观D
扩大货舱容积和方便装卸货
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