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单选题
当量缸时,汽缸圆度达到()mm,或汽缸圆柱度达到0.175~0.250mm时,发动机应大修。
A

0.05~0.063

B

0.175~0.250

C

0.100~0.200

D

0.03~0.05


参考答案

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考题 汽缸磨损,当圆度达到()时发动机进行大修。 A、0.050~0.063mmB、0.063~0.0750mmC、0.175~0.250mmD、0.250~0.300mm

考题 发动机汽缸维修加工精度,应在( )。A.圆度≤0.10mm圆柱度≤0.20mmB.圆度≤0.20mm圆柱度≤0.30mmC.圆度≤0.005mm圆柱度≤0.005mmD.圆度≤0.02mm圆柱度≤0.50mm

考题 依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到( )A.0.15mmB.0.175mmC.0.2mmD.0.25mm

考题 测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A.磨损尺寸B.标准尺寸C.极限尺寸D.修理尺寸

考题 发动机总成大修送修标志:气缸磨损圆度误差达到0.175~0.250mm,圆柱度误差达到0.050~0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%,燃料和润滑油消耗量显著增加时。此题为判断题(对,错)。

考题 气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修( )。A.0.050~0.063mm B.0.175~0.250mm C.0.250~0.500mm D.0.050~0.070mm

考题 测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 气缸磨损,当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修()mm。A、0.050~0.063B、0.175~0.250C、0.250~0.500D、0.050~0.070

考题 发动机气缸磨损量圆柱度达到0.175~0.250mm要进行大修。

考题 发动机气缸磨损圆柱度达到()时,要进行大修。A、0.10~0.20mmB、0.175~0.25mmC、0.20~0.30mmD、0.15~0.25mm

考题 ()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A、汽缸上部的磨损量B、汽缸中部的磨损量C、汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)

考题 镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于()mm。A、0.0025B、0.005C、0.0075D、0.0100

考题 当量缸时,汽缸圆度达到()mm,或汽缸圆柱度达到0.175~0.250mm时,发动机应大修。A、0.05~0.063B、0.175~0.250C、0.100~0.200D、0.03~0.05

考题 依照我国对汽车各总成大修的规定,柴油发动机送大修的条件是:气缸磨损,圆柱度达到()A、0.15mmB、0.175mmC、0.2mmD、0.25mm

考题 汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175~0.250mm或圆度已达到0.050~0.063mm,最大功率或汽缸压力较标准降低()以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 发动机总成送修标志是气缸磨损,圆柱度达到()mm或圆度已达到0.050-0.063mm(以其中磨损量最大的一个气缸为准)。A、0.125~0.175B、0.175~0.250C、0.250~0.325D、0.325~0.400

考题 汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175-0.250mm或圆度已达到0.050-0.063mm,最大功率或汽缸压力较标准降低()以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 汽缸圆柱度误差达到()mm时,应进行镗磨修理。A、0.05~0.10B、0.10~0.175C、0.175~0.250D、0.25~0.40

考题 镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于()mmA、0.0025B、0.005C、0.0075D、0.010

考题 发动机镗缸后的汽缸圆度和圆柱度误差应小于()mm。A、0.0005B、0.005C、0.05D、0.5

考题 当气缸磨损圆度达到0.175~0.250mm时,应进行大修。

考题 利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。A、0.05mmB、0.02mmC、0.01mmD、0.005mm

考题 汽缸圆柱度达到()mm时,应进行镗磨修理。A、0.05~0.10B、0.10~0.175C、0.175~0.250D、0.25~0.40

考题 汽车发动机的汽缸磨损,不论圆柱度和圆度均以其中磨损量最大的一个汽缸为准

考题 发动机气缸磨损后,其圆柱度达到0.175~0.25mm,最大功率比标准值低()时应大修。A、15%B、25%C、30%D、40%

考题 单选题()是确定发动机是否需要大修的主要标志。A 汽缸上部的磨损量B 汽缸中部的磨损量C 汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)