网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，若交通条件复杂，通常备车时机在：（）.
A

至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时

B

至锚地前剩余航程10海里或提前1小时

C

至锚地前剩余航程20海里或提前2小时

D

至锚地前剩余航程30海里或提前3小时

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，若交通条件复杂，通常备车时机在：（）.A 至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时B 至锚地前剩余航程10海里或提前1小时C 至锚地前剩余航程20海里或提前2小时D 至锚地前剩余航程30海里或提前3小时” 相关考题
考题 船舶在港内发生火灾，当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时，应使船舶离开码头。若自力无法驶离，应请求拖轮协助。( )
查看答案
考题 船舶安全检查时，检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷，若指定港口为中国港口，应在______申请复查,若指定港口为外国港口，应在______申请复查。A.下一港口/离港前B.离港前/国外第一港口C.离港前/国内第一港口D.下一港口/国外第一港口
查看答案
考题 对所有试图登船的人员进行搜查，最好有港口设施与船舶密切协作通常在___进行。A.船上B.船舶附近C.港口设施的入口处
查看答案
考题 对所有试图登船的人员进行搜查，通常在______进行。A.船上B.船舶附近C.港口设施的入口处D.在港方指定的地点
查看答案
考题 对所有试图登船的人员进行搜查，通常在（）进行。A、船上B、船舶附近C、港口设施的入口处D、在港方指定的地点
查看答案
考题 船舶在港内发生火灾，当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时，应使船舶离开码头。如自力无法驶离，应请求拖轮协助。
查看答案
考题 对所有试图登船的人员进行搜查，最好有港口设施与船舶密切协作通常在（）进行。A、船上B、船舶附近C、港口设施的入口处
查看答案
考题 依据《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的（）A、船舶在离开指定港口前应当纠正B、船舶在离开指定港口前不必纠正C、指定港口为中国港口的，船舶应在离港前申请复查D、指定港口为外国港口的，中国籍船舶应在抵达中国第一港口时申请复查
查看答案
考题 若船舶在公海上遇险，船长应（）。Ⅰ．电告船公司；Ⅱ．电告附近港口当局；Ⅲ．电告我国驻外使、领馆；Ⅳ．在情况紧急时发出求救信号请求援助。A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ，Ⅲ，ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
查看答案
考题 一般情况下，港口设计低水位的取值应予港口所处河段的设计通航低水位一致，通常采用多年历时保证率90%~98%的水位，以保证船舶在港内与在航道中有同等的水位条件。
查看答案
考题 判断题船舶在港内发生火灾，当失火船舶严重威胁港口设施和附近船只安全时，应使船舶离开码头。如自力无法驶离，应请求拖轮协助。A 对B 错
查看答案
考题 单选题一般超大型油轮接近泊地时，由于其排水量大，相对主机功率低，通常备车时机至少在：（）A 至泊地前剩余航程10海里以上B 至泊地前剩余航程10海里以下C 至泊地前剩余航程20海里以上D 至泊地前剩余航程20海里以下
查看答案
考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；如操船环境较好时进港备车时机应至少在至锚地前剩余航程（）海里以上时，并采用“港内全速”航行。A 3B 4C 5D 6
查看答案
考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型船舶，特别是VLCC，备车距离还要增大，一般在（）以上。A 10nmB 15nmC 20nmD 25nm
查看答案
考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；对于中、小型船舶，通常距离停泊位置约10～15nm时或提前（）小时进行备车。A 1B 2C 3D 4
查看答案
考题 单选题（），船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ．在实施强制引航的港口；Ⅱ．在港内航道情况复杂，船长无把握指挥船舶安全进出的情况下；Ⅲ．在泊位情况复杂，船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下；Ⅳ．从事国际航行的船舶进出港口时。A Ⅱ～ⅣB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅢD Ⅰ～Ⅳ
查看答案
考题 单选题加入CHISREP的船舶在离开中国沿海港口时向CHISREP报送航行计划报（SP）的报告时机是（）。A 在离开中国沿海港口前后6h之内发送B 在离开中国沿海港口前后4h之内发送C 在离开中国沿海港口前后3h之内发送D 在离开中国沿海港口前后2h之内发送
查看答案
考题 单选题若船舶在公海上遇险，船长应（）。Ⅰ．电告船公司；Ⅱ．电告附近港口当局；Ⅲ．电告我国驻外使、领馆；Ⅳ．在情况紧急时发出求救信号请求援助。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅰ，Ⅲ，ⅣD Ⅱ～Ⅳ
查看答案
考题 单选题When a ship arrives at a foreign port ,for the safety of the ship ,the ship usually needs a pilot to take her into and out of the harbour ,or through the canal.（）A 当船舶到达外国港口时，为了船舶安全，船舶通常需要引航员把船引进和引出港口或运河。B 当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进和引出港口或运河。C 当船舶到达港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进港口或运河。D 当船舶到达外国港口时，船舶通常为了引航员安全需要把船引进运河。
查看答案
考题 单选题一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）.A 至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时B 至锚地前剩余航程10海里或提前1小时C 至锚地前剩余航程20海里或提前2小时D 至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
查看答案
考题 单选题一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）.A 至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时B 至锚地前剩余航程10海里或提前1小时C 至锚地前剩余航程20海里或提前2小时D 至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
查看答案
考题 单选题船舶在开航前检查设备时，主要注意（）所有与航行有关设备工作情况。A 备车前B 备车时C 备车后D A+B+C
查看答案
考题 单选题根据《船舶安全检查规则》，对船舶实施安全检查，一般应于船舶（）进行A 在港口靠泊期间B 在航行中C 在港口停泊或作业期间D A、B、C都可以
查看答案
考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型集装箱船，由于其操纵性能较好，一般在至锚地剩余航程5nm左右时或提前（）小时进行备车。A 0.5B 1.0C 1.5D 2.0
查看答案
考题 多选题依据《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的（）A船舶在离开指定港口前应当纠正B船舶在离开指定港口前不必纠正C指定港口为中国港口的，船舶应在离港前申请复查D指定港口为外国港口的，中国籍船舶应在抵达中国第一港口时申请复查
查看答案
考题 单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；若交通条件复杂，通常在至锚地剩余航程10nm或提前（）小时备车，并采用“港内半速”航行。A 1B 2C 3D 4
查看答案
考题 单选题（）实行定期签证。A 来往于港口与港口附近作业点的船舶B 内河定线客船C 在港内航行或作业的各类船舶D 都不是
查看答案
热门标签
最新试卷