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问答题
为何低速船舶一般比较短粗,而高速船舶均瘦长?

参考答案

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考题 水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。 A、低速机B、中速机C、高速机D、Z形传动

考题 大型船舶中使用的柴油机主机为()。 A、高速机B、中速机C、低速机

考题 关于船尾线型斜流效应横向力的大小,叙述正确的是:()。A.船舶低速前进时,该力较大B.船舶低速后退时,该力较大C.船舶高速前进时,该力较大D.船舶高速后退时,该力较大

考题 舵减摇是利用()操舵来减少船舶横摇,适用于()工作。 A、低频/长期B、低频/短期C、高速/短期D、低速/长期

考题 船舶采用拖锚制动方法,可在______下使用。A.任意速度B.高速C.低速D.后退

考题 内河船舶柴油机广泛采用( )。A.低速二冲程柴油机;B.高速二冲程柴油机;C.低速四冲程柴油机;D.中、高速四冲程柴油机。

考题 划分较低速船与高速船的依据一般是:A.绝对速度的高低B.船舶大小C.佛汝德数的大小D.船舶长度

考题 二手船舶交易中,如采用公开拍卖方式成交,则买方一般处于比较被动的位置,因为其一般只能按照船舶现状进行交接而不能和卖方就船舶技术条件和商务条件进行谈判。

考题 安全航速是行驶中每一船舶必须遵守的规定,即()。A、高速不安全B、低速安全C、难以定量

考题 船舶采用拖锚制动方法,应在()下使用。A、任意速度B、高速C、低速D、后退

考题 下列关于船舶说法正确的是()A、船速越大,舵效越高,航向稳定性越好B、船舶越瘦长,航向稳定性越差C、船舶吃水越大,船舶惯性越小D、以上都对

考题 采用不可逆转柴油机,用倒车离合器实现船舶倒顺的主推进装置主要是()柴油机。A、高速B、中速C、低速D、大型低速

考题 “半腮出角”航法常被()采用A、小型船舶B、一般船舶C、高速船D、大型船队

考题 船舶回转时的横倾角()A、高速船比低速船小B、高速船比低速船大C、高速船与低速船一样D、高速船和低速船都不定

考题 船舶发电柴油机一般是()A、中速机B、低速机C、二冲程低速机D、B或C

考题 关于船尾线型斜流效应横向力的大小,叙述正确的是:( )。A、船舶低速前进时,该力较大B、船舶低速后退时,该力较大C、船舶高速前进时,该力较大D、船舶高速后退时,该力较大

考题 单选题船舶回转时的横倾角()A 高速船比低速船小B 高速船比低速船大C 高速船与低速船一样D 高速船和低速船都不定

考题 单选题双机双桨船舶,一般带动右侧螺旋桨的主机为()。A 右旋机B 高速柴油机C 左旋机D 低速柴油机

考题 单选题船舶距离停泊位置为1~3nm时,船舶位于内港或航道内,船速一般约为(),对于一般运输船舶,这一船速范围在港内航行属于“低速”,故称为“低速阶段”。A 2~4knB 3~5knC 4~6knD 5~7kn

考题 单选题在柴油机动力装置船舶上,一般采用()柴油机作船舶主机。A 中速柴油机B 低速柴油机C 高速柴油机D A+B

考题 单选题船舶上的液压马达一般要求能(),故液压马达和液压泵结构在细节上会有所不同。A 低速、双向转动B 低速、不可逆转C 高速、不可逆转D 高速、双向转动

考题 单选题Z形操纵制动法适用于:().A 船舶高速及较宽敞水域B 船舶低速及较宽敞水域C 船舶高速及较狭小水域D 船舶低速及较狭小水域

考题 单选题下列关于船舶说法正确的是()A 船速越大,舵效越高,航向稳定性越好B 船舶越瘦长,航向稳定性越差C 船舶吃水越大,船舶惯性越小D 以上都对

考题 单选题水平装货的船舶,对机舱高度有一定要求,一般采用()柴油机动力装置。A 低速机B 中速机C 高速机D Z形传动

考题 单选题拖锚制动法和拖轮协助制动法分别适用于:()A 船舶高速和低速情况B 船舶低速和低速情况C 船舶低速和高速情况D 船舶高速和高速情况

考题 单选题在船舶吃水一定的情况下,船舶基本阻力随船速的增大而增加,且:()A 在低速时基本呈线性关系,高速时呈非线性关系B 在低速时呈非线性关系,高速时基本呈线性关系C 在低速和高速时都基本呈非线性关系D 在低速和高速时都基本呈线性关系

考题 单选题船舶港内操船时,船舶自力掉头适用于()。 ①小型船舶低速时 ②小型船舶高速时 ③大型船舶低速时 ④大型船舶高速时A ①②④B ①③C ①②③D ①