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填空题
柴油机启动后，冷却水温上升很快时，应检查水箱是否缺水，管路内有（）或连通水阀是否打开。

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考题 离心机油温过高时应打开冷却水阀门,或停机疏通管管路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 散热水箱芯子或冷却管路()时,将导致柴油机冷却水温过高。 A、畅通B、密封C、堵塞D、堵塞或畅通
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考题 溶解罐不降温，应（）。A、联系中控处理B、联系技术员处理C、等待其自然降温D、检查冷却水温度是否正常，冷却水阀是否正常，加热线出入口阀关闭是否严密，联系中控对冷量进行调节
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考题 当天然气作燃料时水温过高，应检查车辆（）。A、水箱水位B、发动机和减压阀循环水道是否畅通C、冷却风扇工作情况D、冷却液介质是否相符
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考题 启动真空泵时，在什么时间打开冷却水阀门，最为合适（）。A、电机启动前B、电机启动后C、入口打开后D、出口打开后
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考题 蒸汽往复泵启动前先打开蒸汽脱水阀，检查蒸汽压力是否正常。
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考题 当柴油机在运转中，淡水温度偏高时应（）。A、开大海水管路上的旁通阀B、关小海水管路上的旁通阀C、关小淡水阀D、增加膨胀水箱位
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考题 发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
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考题 立式机组顶转子操作时，发现转子不上升或上升一定高度后不继续上升时，应（）。A、停止油泵运行，检查管路及风闸是否漏油；B、将油泵继续运行，同时检查管路及风闸是否漏油；C、将油泵继续运行，同时检查管路及风闸是否漏油；D、停止油泵运行，立即排油。
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考题 冬季油温低，启动油泵时应打开主线阀，冷却水阀开度
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考题 锅炉故障报警停机处理方式有（）A、缺水报警：检查补水箱水位是否正常，进水阀是否已打开，处理正常后可复位重新开机B、气压报警：检查煤气阀是否已打开或气压阀是否调得过低，处理正常后可复位重新开机C、风压报警：将风门调至适当位置后复位重新开机D、过载保护：将热继电器复位
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考题 柴油机在运转时，若淡水温度偏高应该（）。A、开大海水管路上的旁通阀B、开小海水管路上的旁通阀C、关小淡水阀D、增加膨胀水箱水位
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考题 当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）A、开大淡水冷却器淡水旁通阀B、关小淡水冷却器淡水旁通阀C、增补膨胀水箱水位D、关小海水阀
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考题 柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止（），并打开示功阀，检查水箱是否涨水。
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考题 柴油机启动后，冷却水温上升很快时，应检查水箱是否缺水，管路内有（）或连通水阀是否打开。
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考题 柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内（）。
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考题 柴油机冷却水温度偏高可能的原因是（）。A、水温表指示不正确或水温传感器故障B、水泵或冷却水管路中有空气形成气塞C、散热水箱内缺水D、冷却系统中水垢严重或水路通道堵塞
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考题 柴油机启动前检查的内容有（）。A、柴油机各部分是否正常，连接是否可靠B、冷却水是否足够C、启动电池容量是否足够D、机油是否在规定范围
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考题 发电机启动前，应检查冷却水泵是否灌满（），管路有无漏水或阻塞。A、冷却液B、润滑剂C、自来水D、软化水
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考题 柴油机消防泵组的日常检查中应检查发动机燃油箱油位是否尽量保持充满，冷却水箱水位是否到要求，蓄电池电压是否正常等。
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考题 柴油机启动后，冷却水温上升很快是何原因？
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考题 单选题柴油机在运转时，若淡水温度偏高应该（）。A 开大海水管路上的旁通阀B 开小海水管路上的旁通阀C 关小淡水阀D 增加膨胀水箱水位
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考题 单选题当柴油机在运转中淡水温度偏高时，应（）A 开大淡水冷却器淡水旁通阀B 关小淡水冷却器淡水旁通阀C 增补膨胀水箱水位D 关小海水阀
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考题 单选题当柴油机在运转中，淡水温度偏高时应（）。A 开大海水管路上的旁通阀B 关小海水管路上的旁通阀C 关小淡水阀D 增加膨胀水箱位
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考题 问答题柴油机启动后，冷却水温上升很快是何原因？
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考题 填空题柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内（）。
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考题 填空题柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止喷油泵供油，并打开（），检查水箱是否涨水。
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