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判断题
行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离，以保证列车安全运行。
A

对

B

错

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考题 列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）A、列车反方向运行按站间闭塞法行车，退行按电话闭塞法行车B、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行封锁区间办理C、列车反方向运行按电话闭塞法行车，退行不办理闭塞D、列车反方向运行按按封锁区间办理，退行不办理闭塞
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考题 列车在线路上运行过程中，车辆与沿线建筑物之间必须要有一定的空间间隔，以保证行车安全。
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考题 行车闭塞法的作用是使列车之间保持一定的安全距离，以保证列车安全运行。
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考题 判断题行车闭塞法是为保证行车安全，通过相邻两站间、闭塞分区、A.TP区间或人工控制，使一条线路上对向列车不能同时开出，同向列车之间保持一定距离的技术方法。A 对B 错
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考题 单选题列车反方向运行与列车退行的闭塞方式不同是指（）。A 列车反方向运行按站间闭塞法行车、退行按电话闭塞法行车B 列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行封锁区间办理C 列车反方向运行按电话闭塞法行车、退行不办理闭塞D 列车反方向运行按按封锁区间办理、退行不办理闭塞
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考题 判断题列车在线路上运行过程中，车辆与沿线建筑物之间必须要有一定的空间间隔，以保证行车安全。A 对B 错
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考题 单选题移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。A 100秒B 90秒C 80秒
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考题 单选题移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔，仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离，其追踪列车间的安全间隔距离最小，一般列车运行设计最小追踪间隔可达到（）。A 100秒B 90秒C 80秒D 70秒
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