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填空题
.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

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考题 ()指乘务员不固定客车及线路,按车站排定的次序,在车站配属的客车上轮流工作,并根据客车运行作业计划的安排,在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业。A.循环包乘制 B.定线运行制 C.定线包乘制 D.循环轮乘制

考题 轨道车使用单位,必须在其所在车站铺设轨道车专用线,并根据需要设置()。

考题 办理货物装卸作业的车站,根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线及特殊()车辆停留线。A、危险货物B、鲜活货物C、特种货物D、军运货物

考题 轨道交通设计中通常会根据运营组织需要结合车站设置辅助线,1号线设计中采用的辅助线包括()A、单渡线B、折返线C、联络线D、停车线

考题 除换乘站及带配线的车站外,其余车站的车站规模及功能分区较为相似,称为标准车站,1号线的标准车站的站台宽度为()A、8米B、9米C、10米D、11米

考题 关于车站与区间分界的说法错误的是()A、相邻两车站端墙之间为区间B、车站两端墙间内方的线路为站线C、车站两端端墙内方为站内D、相邻两车站中心线之间为区间

考题 地铁线网中线路分为正线、车厂线和()。A、车场线B、站台线C、车站线D、辅助线

考题 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置()等主要设备。A、到发线B、调车线C、牵出线D、通信、信号、联锁、闭塞设备

考题 现场处理小组应准确报告脱轨发生的()。A、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号B、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号C、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次D、时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)

考题 铁路车站线路的种类分为()、()、()、岔线和特别用途线。

考题 车站配线的设置有哪些附加功能?

考题 岔线是指特殊需要在区间或站内接轨通往未设车站的线路,如砂石线、油库线、砖厂线、矿场线等。

考题 高速铁路车站及线路所列车信号机常态显示什么?

考题 ()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。A、渡线B、辅助线C、正线D、存车线

考题 车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

考题 .高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

考题 供接发旅客及货物列车的线路称为车站到发线

考题 高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

考题 单选题除换乘站及带配线的车站外,其余车站的车站规模及功能分区较为相似,称为标准车站,1号线的标准车站的站台宽度为()A 8米B 9米C 10米D 11米

考题 单选题关于车站与区间分界的说法错误的是()A 相邻两车站端墙之间为区间B 车站两端墙间内方的线路为站线C 车站两端端墙内方为站内D 相邻两车站中心线之间为区间

考题 填空题车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

考题 单选题现场处理小组应准确报告脱轨发生的()A 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号B 地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次、车号C 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)、列车车次D 时间、地点(线路、车站、上下行线、里程标等)

考题 填空题铁路车站线路的种类分为()、()、()、岔线和特别用途线。

考题 多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第154条规定,车站根据业务性质、运量大小及技术作业的需要,设置()等主要设备。A到发线B调车线C牵出线D通信、信号、联锁、闭塞设备

考题 单选题办理货物装卸作业的车站,根据需要设置高架货物线、换装线、加冰线、轨道衡线、货车洗刷线、油罐列车整备线、机械冷藏车加油线及特殊()车辆停留线。A 危险货物B 鲜活货物C 特种货物D 军运货物

考题 问答题车站配线的设置有哪些附加功能?

考题 填空题高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。