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单选题
对船舶动力装置的造价影响最大的是:().
A

船舶的用途

B

船舶的形式

C

船舶的尺度

D

船速


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶在营运中,动力装置的维护费占船舶总费用的比例很大,最大可超过()% A、30B、40C、50D、60

考题 对现代船舶而言,“轮机”与船舶动力装置两词的含义是。() A、基本相同的B、轮机是船舶动力装置的组成部分C、完全不相同的D、轮机包括了船舶动力装置

考题 如要评价各类船舶动力装置的经济性应采用(): A、船舶能量利用效率B、推进装置的推进效率C、柴油机动力装置火用效率D、船舶动力装置的总效率

考题 可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是:() A、船舶能量利用效率B、柴油机动力装置火用效率C、推进装置推进效率D、船舶动力装置的总效率

考题 要比较同类型船舶不同类型动力装置的经济性,应采用:() A、柴油机动力装置火用效率B、推进装置推进效率C、船舶能量利用效率D、船舶动力装置的总效率

考题 动力装置燃油消耗率bZ是指()燃油消耗量与螺旋桨推力作功的比值。 A、主机每小时B、船舶每航行1天动力装置C、船舶每航行1海里动力装置D、动力装置每小时

考题 船舶造价直接影响到船舶经济性,而对船舶动力装置造价影响最大的是:() A、船舶的用途B、船舶的形式C、船舶的尺度D、船速

考题 船舶动力装置造价不能只从主机一项指标去衡量他,要对整个动力装置进行分析,特别是对经济性影响较大的(),更是重要考虑的因素。Ⅰ、燃、润料费Ⅱ、折旧费Ⅲ、维护费Ⅳ、资金的时间价值 A、仅仅是ⅠB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅲ

考题 对船舶动力装置组成理解正确的是:() A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

考题 广泛应用于货船、客船、渔船、油轮等船舶上的动力装置是()。 A、蒸汽动力装置B、燃气轮机动力装置C、柴油机动力装置D、核动力装置

考题 对于船舶动力装置组成,理解正确的是_______。A.保证船舶航向、停泊及装卸的装置是辅助装置B.用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C.凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D.使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

考题 船舶动力装置:()

考题 船舶动力装置的组成部分中,()是一个最重要的部分,它影响到整个船舶动力装置的性能。A、推进装置B、管路系统C、辅助装置D、自动化设备

考题 为了保持船舶的航速,动力装置的功率往往比最大航速所需功率大()。A、5%B、10%C、15%D、20%

考题 对汽车总体构造影响最大的是()。A、底盘形式B、电气设备C、动力装置D、车身结构

考题 建设项目在施工阶段对工程造价的影响最大。

考题 什么是船舶动力装置?

考题 单选题每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量,它考虑了().Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能A 仅Ⅰ对B 仅Ⅱ对C Ⅰ,Ⅱ都对D Ⅰ,Ⅱ都不对

考题 单选题船舶在营运中,动力装置的维护费占船舶总费用的比例很大,最大可超过()%.A 30B 40C 50D 60

考题 单选题船舶动力装置造价不能只从主机一项指标去衡量它,要对整个动力装置进行分析,特别是对经济性影响较大的(),更是着重考虑的因素。 Ⅰ.燃、润料费; Ⅱ.折旧费; Ⅲ.维护费; Ⅳ.资金的时间价值。A 仅仅是ⅠB Ⅰ+ⅢC Ⅰ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题对汽车总体构造影响最大的是()。A 底盘形式B 电气设备C 动力装置D 车身结构

考题 判断题建设项目在施工阶段对工程造价的影响最大。A 对B 错

考题 单选题对船舶动力装置组成理解正确的是()。A 保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B 用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C 凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D 使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

考题 单选题对现代船舶而言,“轮机”与船舶动力装置”两词的含义是()。A 基本相同的B 轮机是船舶动力装置的组成部分C 完全不相同的D 轮机包括了船舶动力装置

考题 单选题以下关于船舶动力装置的说法中,错误的是()。A 随着造船工业的发展和进步,“轮机”一词所包含的内容扩大了B “船舶动力装置”所包含的内容与“轮机”基本相同C “轮机”仅是推进设备的总称D “船舶动力装置”是船舶的心脏

考题 问答题简述船舶动力装置的技术指标简述船舶动力装置的技术指标(功率、重量与尺寸指标)。

考题 判断题机舱是船舶动力装置所在地和低温处所.A 对B 错