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填空题
实现闭塞的方法包括:()、()、()和()。

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考题 自动闭塞法是由在运行中的列车通过整个运行系统的()的运转来实现的闭塞方法。A、调度安排B、车站协调C、司机赶点D、技术设备

考题 基本闭塞方法分为()闭塞法和半自动闭塞法。

考题 行车基本闭塞法包括自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞。

考题 物流中心的闭塞方法有:()和站间联系两种。A、自动闭塞B、半自动闭塞C、电话闭塞D、书面联络

考题 把全站的道岔、进路和信号用电气化方法由一个地方集中控制和监督,并实现它们之间的闭塞的设备,叫作电气集中。

考题 目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括()A、固定闭塞技术B、移动闭塞技术C、准移动闭塞技术D、准固定闭塞技术

考题 在正线和出入段线上,应采用自动闭塞,其中包括()A、CBTC和ATPB、进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞C、超速防护自动闭塞,进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞D、固定闭塞,准移动闭塞,移动闭塞

考题 行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、()、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

考题 CTCS-4级列控系统可以实现()闭塞或()闭塞。

考题 自动闭塞按照行车组织方法,分为()和()自动闭塞。

考题 ()和()用于实现无线闭塞单元的对外通信。

考题 自动闭塞法是由在运行中的列车通过整个运行系统的技术设备的运转来实现的闭塞方法。()

考题 自动闭塞的实现方法有固定闭塞,()两种。其中,移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔。

考题 移动闭塞一般采用无线通信和无线定位技术来实现。

考题 填空题按照行车组织方法分类,自动闭塞可以分成()自动闭塞、()自动闭塞和()自动闭塞。

考题 填空题实现闭塞的基本方法主要有,()和()两种。

考题 填空题()和()用于实现无线闭塞单元的对外通信。

考题 填空题南京地铁行车闭塞方法主要采用自动闭塞法、()和()三种。

考题 单选题在正线和出入段线上,应采用自动闭塞,其中包括()A CBTC和ATPB 进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞C 超速防护自动闭塞,进路自动闭塞,站间自动闭塞,电话闭塞D 固定闭塞,准移动闭塞,移动闭塞

考题 填空题自动闭塞的实现方法有固定闭塞,()两种。其中,移动闭塞可以最大限度的缩短行车间隔。

考题 判断题把全站的道岔、进路和信号用电气化方法由一个地方集中控制和监督,并实现它们之间的闭塞的设备,叫作电气集中。A 对B 错

考题 判断题行车基本闭塞法包括自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞。A 对B 错

考题 单选题目前北京地铁超速防护自动闭塞法实现的技术方法不包括()A 固定闭塞技术B 移动闭塞技术C 准移动闭塞技术D 准固定闭塞技术

考题 填空题行车闭塞法包括超速防护自动闭塞法、()、站间自动闭塞法和电话闭塞法四种。

考题 填空题自动闭塞按照行车组织方法,分为()和()自动闭塞。

考题 填空题基本闭塞方法分为()闭塞法和半自动闭塞法。

考题 判断题自动闭塞法是由在运行中的列车通过整个运行系统的技术设备的运转来实现的闭塞方法。()A 对B 错