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单选题
增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。
A

小

B

大

C

一样

D

大、小随机型而定

参考答案

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考题 柴油机运转中,气阀间隙过大会引起增压器喘振。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳
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考题 关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角
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考题 柴油机产生低温腐蚀的零件是（）。 Ⅰ.排气阀杆下部； Ⅱ.增压器透平壳体内部； Ⅲ.进气阀； Ⅳ.排气烟道。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB、Ⅰ＋ⅣC、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD、Ⅱ＋Ⅳ
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考题 比较增压型与非增压型柴油机的机械效率，正确的结论是（）A、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机高B、增压型柴油机的机械效率比非增压型柴油机低C、增压型柴油机的机械效率与非增压型柴油机相同D、柴油机的机械效率与增压度无关
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考题 四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
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考题 对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）A、定压涡轮增压B、脉冲涡轮增压C、机械增压D、复合增压
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考题 增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙（）。A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定
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考题 同型号的增压型与非增压型柴油机之间，不可互换的部件是（）A、连杆B、喷油泵C、气阀D、气缸套
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考题 所谓气阀间隙是指（）。A、柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B、柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 一般情况下，柴油机进气阀间隙比排气阀间隙：（）A、小B、大C、一样D、大、小随机型而定
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考题 对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳
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考题 气阀间隙过大、过小有什么影响？16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少？
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考题 如果柴油机（）过小，气阀受热膨胀后，将使气阀关闭不严，而发生漏气回火放炮等故障。A、气阀间隙B、气阀C、进气量
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考题 柴油机运转中，（）会引起增压器喘振。A、气阀间隙过大B、气阀间隙过小C、喷油器故障D、喷油泵故障
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考题 单选题对柴油机气阀定时和气阀（口）堵塞较为敏感的是（）A 定压涡轮增压B 脉冲涡轮增压C 机械增压D 复合增压
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考题 单选题对同一台四冲程非增压柴油机，一般地说（）。A 排气阀面积大于进气阀B 排气阀面积小于进气阀C 排气阀寿命大于进气阀D 排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
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考题 判断题四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。A 对B 错
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考题 单选题对气阀重叠角的错误认识是（）。A 利用气重叠角可实现燃烧室扫气B 只有四冲程柴油机才有气阀重叠角C 增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大D 上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角
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考题 单选题一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。A 增压四冲程柴油机的进气温度高B 增压四冲程柴油机的进气压力高C 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D 增压四冲程柴油机的转速高
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考题 单选题所谓气阀间隙是指（）。A 柴油机在运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隔B 柴油机在运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C 柴油机在冷态且气阀关壮闭时，阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D 柴油机在冷态且气阀关闭时，气阀锥面与阀座之间的间隙
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考题 单选题对于增压式和非增压式四冲程柴油机，一般（）。A 增压式四冲程柴油气阀重叠角较大B 增压式四冲程柴油气阀重叠角较小C 增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大D A＋C
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考题 单选题增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。A 适当增大气阀重叠角B 适当增大气阀重叠角C 适当增大气阀间隙D 适当减小气阀间隙
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考题 单选题四冲程非增压与增压柴油机比较，其进、排气阀重叠角一般是（）。A 相等B 非增压机大于增压机C 增压机大于非增压机D 无规律
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考题 问答题气阀间隙过大、过小有什么影响？16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少？
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考题 单选题四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。A 气阀重叠角较小，排气不畅B 气阀重叠角较大，排气不畅C 气阀重叠角较小，排气倒流D 气阀重叠角较大，排气倒流
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考题 单选题增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。A Dqc＝252°B Dqc＝108°C Dqc＝126°D Dqc＝54°
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