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单选题
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:() ①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
A

①、②、③、④

B

②、③、④、⑤

C

①、③、④、⑤

D

①、②、④、⑤


参考答案

参考解析
解析: 低速客船防火分隔的要求如下:船体上层建筑、 结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或其他等效材料建造。
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考题 A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围,船体的____结构有可能最先遭受破坏。A.上甲板或船底B.纵舱壁C.横舱壁D.舷侧

考题 船舶主甲板以下为主船体,位于主甲板以上的主要结构是上层建筑,包括船楼和甲板室,船楼中的艉楼英文是().APoopBForecastleCSuperstructure

考题 为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A双层壳,抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

考题 主船体,也可称为船舶主体,是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾与舱壁等结构所组成的水密空心结构。

考题 在()的舱壁、甲板和甲板室的外围壁上,不应钻孔以螺钉紧固电气设备及电缆,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度。A、水密或防火B、气密或风雨密C、防火或油气密D、风雨密

考题 船舶主甲板以下为主船体,位于主甲板以上的主要结构是上层建筑,包括船楼和甲板室,船楼中的艉楼英文是().A、PoopB、ForecastleC、Superstructure

考题 上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()材料建造。亦可采用其他等效的材料,但需经验船部门同意认可。

考题 A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.

考题 上层建筑及甲板室围壁下缘及相应部位的甲板若锈蚀严重或锈穿的主要要求是什么?

考题 船舶吨位丈量有关名词定义中,围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问,量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所?

考题 船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或()建造。A、其他等效材料B、水泥材料C、防火、水材料D、其他防水材料

考题 船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。A、主甲板B、舷伸甲板C、舱壁甲板D、二层甲板

考题 单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体结构中采用了()。A 双层船壳、抗扭箱或等效结构B 多层甲板C 多道纵向舱壁D 圆形舱口

考题 单选题船舶主甲板以下为主船体,位于主甲板以上的主要结构是上层建筑,包括船楼和甲板室,船楼中的艉楼英文是().A PoopB ForecastleC Superstructure

考题 单选题船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或()建造。A 其他等效材料B 水泥材料C 防火、水材料D 其他防水材料

考题 填空题上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()材料建造。亦可采用其他等效的材料,但需经验船部门同意认可。

考题 单选题船体需要加强的部位有()。 Ⅰ舱壁; Ⅱ首部; Ⅲ尾部; Ⅳ上甲板。A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题在()的舱壁、甲板和甲板室的外围壁上,不应钻孔以螺钉紧固电气设备及电缆,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度。A 水密或防火B 气密或风雨密C 防火或油气密D 风雨密

考题 问答题船舶吨位丈量有关名词定义中,围壁处所系指有外板、舱壁、固定舱壁、甲板或盖板所围成的处所。请问,量吨甲板以下的船体部分是否视为围壁处所?

考题 单选题为了保证集装箱船的船体强度,其主船体结构采用了()。A 多层甲板的主船体结构B 多道纵向舱壁C 双层船壳,抗扭箱或等效结构D 圆形舱口

考题 单选题下列有关主船体描述正确的是:() ①、是船舶的主体部分; ②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成; ③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成; ④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构A ①、②B ①、③C ①、④D ①、③、④

考题 单选题船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。A 主甲板B 舷伸甲板C 舱壁甲板D 二层甲板

考题 问答题上层建筑及甲板室围壁下缘及相应部位的甲板若锈蚀严重或锈穿的主要要求是什么?

考题 单选题为保证集装箱船的船体强度,其主船体货舱结构中采用了().A 双层壳,抗扭箱或等效结构B 多层甲板C 多道纵向舱壁D 圆形舱口

考题 判断题A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔.A 对B 错

考题 单选题耐火分隔是指由钢或其它等效材料和/或不燃材料按一定结构形式建立起来的()。A 舱壁和甲板B 甲板和船底板C 船底板和舱壁D 舱壁.甲板和船底板